大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于试驾保时捷918的问题，于是就整理了4个相关介绍试驾保时捷918的解答，让我们一起看看吧。
保时捷918一阶强吗？
一阶保时捷918在1300分段左右时比较有胜算，因为在1300分段至1500分段左右，玩家会面临以下困难：1.对手手中的保时捷918多为2阶或3阶，落于较大性能劣势；2.车辆过弯容易失控，尤其是海湾赛道和东京高速，道路弯曲度较高，车手操作不当会导致车辆跑图时间增加。故而，1阶保时捷918不推荐。
巅峰极速保时捷918值得培养吗？
巅峰极速保时捷918是一款非常优秀的跑车，而且在汽车史上也具备非常重要的里程碑意义。如果你是一个汽车发烧友，或者是喜欢收藏名车的人，那么培养这款车完全值得。它有着强悍的性能和优秀的设计，可以满足你对跑车的追求。同时，这款车也是非常稀有的，拥有它也可以让你在车友之间获得更高的认可度。因此，如果你拥有足够的资金和对这款车有充分的喜爱，那么绝对值得培养。
保时捷918和911有什么区别？
911是中置跑车的代表是保时捷的经典汽车。他的卖点就是高性能和操控。再加上一点***色彩。
918的卖点是插电式混合动力。百公里耗油只有3L。没有油都可以跑几十公里。再加上2.8秒提速和。在纽北赛道的量产车最快纪录。足以与布加迪抗衡。这辆汽车最大卖点就是环保超级跑车。布加迪一个大排量玩意儿污染环境。而918排量低才4.6哦。对于超级跑车来说非常不错了，而且油耗只有3L。还有2.8秒惊人提速。还有6分57秒的纽北赛道冠军纪录。而且这辆车只卖918台是个量产车。所以。强悍的性能和惊人的纪录。再加上***供应。卖到1300多万正常的很啊。另外那个最快纪录是量产车最快纪录不是所以汽车最快纪录。
918是量产车纽北赛道最快的。但是比所以不包括量产。就不是第一了
保时捷918前世今生？
保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。
这款车于2013年9月正式量产。918Spyder搭载由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混和动力系统，使918 Spyder可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式。而主要动力是由RS Spyder上移植过来、可输出608hp最大马力和530 Nm峰值扭矩的4.8升V8高转引擎，此外在前后轴上还各自搭载了一具电动马达作为***动力输出，分别可提供95kW (127匹马力) 与115 kW (154匹马力) 的动力输出，进而让该车的系统综效马力输出高达887匹，经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后，只需要2.6秒就可以完成由静止至时速100公里的冲刺，极速可达每小时342公里。
保时捷918是一款混合动力超级跑车，被誉为保时捷的旗舰车型之一。下面是保时捷918前世今生的简要介绍：
前世：
在保时捷918之前，保时捷曾经推出过一系列标志性的超级跑车，如911、959和Carrera GT等。这些车型在性能、设计和工艺方面都取得了巨大的成功和声誉。
今生：
保时捷918 Spyder于2013年首次亮相，并于2014年开始生产。这款车***用了混合动力系统，结合了一台4.6升V8汽油发动机和两台电动机，总功率达到887马力。918 Spyder拥有出色的加速性能和高速性能，0到100公里/小时的加速仅需2.6秒，并且最高时速可达345公里/小时。
除了强大的性能，保时捷918还注重环保和可持续性。它可以在纯电动模式下行驶约19公里，并且具有可充电电池组，可以通过插电式混合动力系统进行充电。
保时捷918的外观设计充满了运动感和科技感，***用了流线型的车身和独特的车灯设计。内饰豪华而舒适，配备了先进的驾驶***和***系统。
总的来说，保时捷918是一款集高性能、环保和豪华于一身的超级跑车，代表了保时捷在技术和创新方面的最高水平。它的推出标志着保时捷在超级跑车领域的领先地位，并为未来的汽车发展指明了方向。
到此，以上就是对于试驾保时捷918的问题就介绍到这了，希望介绍关于试驾保时捷918的4点解答对大家有用。
