大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于马自达六试驾的问题,于是就整理了4个相关介绍马自达六试驾的解答,让我们一起看看吧。
马自达6的质量怎么样?
马自达6的质量一直以来都被认为是很可靠的。马自达6在外观设计、操控性能和内饰质量方面都具有很高的评价。它的发动机和底盘也被认为是非常可靠和耐用的。然而,如同其他汽车一样,马自达6也可能存在一些问题或故障。因此,购买马自达6或任何汽车前,建议进行详细的研究和实地试驾,以确保符合个人需求和期望。
6at手自一体优缺点?
6AT变速箱的优点:平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广,6AT不容易坏,可以承受很大的扭矩。
6AT变速箱的缺点:结构精密,成本高,机械制造难,一般来说效率相对DCT较低,但换挡有顿搓, 油耗高。
6AT手自一体变速箱的优点:平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广,6AT不容易坏,可以承受很大的扭矩。
6AT手自一体变速箱的缺点:结构精密,成本高,机械制造难,一般来说效率相对DCT较低,但换挡有顿搓, 油耗高
优点:
6at变速箱除了开始P挂到D,停车时D挂到P,D档可以从头用到尾。
缺点:
起步时可以用Sport档,但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快,S档有很好的加速性能,是具有一定速度以后,超车时用的。车跑开时,D档向左拔就可以切换到M档模式,通过前后推动挡杆来控制档位。
请问马自达6的质量如何?
扎实的底盘功夫,一流的操控水准,享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。外形俊秀、时尚,发动机性能优异,加速顺畅,操纵性能优异.外形就让人想驰骋四方,而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年,一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱,消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和***。在新京报超级汽车评选中,马自达6得票支持率也一直居前,最终从百余款车型中胜出,成为10强车型。可以看到,20万元上下的汽车市场高手如云,竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说,胜出更显珍贵。 马自达6的主动安全性能屈指可数,ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方,由于其重量过轻,速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点,但同时也延续了日系车车皮过薄的特点,被动安全性能并不是很好。
抛去仇日情结,大家说说2012款马自达6怎么样?
朋友,好眼光啊,看中马6。说说我的客观意见吧:
1.新福,全新配置,全新动力,全新外观。各项参数都不错,重点是其直喷发动机,省油动力相对好(2.0排量的),皮实安全,油耗经济型比旧款车好多了。就空间差点,若是小家庭可以考虑。
2.英朗GT,这个我研究的不多,不过车是辆好车,涡轮直喷发动机是亮点(可惜变速箱问题)。皮实安全,油耗高,不错的车。但楼主说的14W以内应该是低配版吧,高配版就不止了。
3.马6,俺也是马友,B级车空间相比前两好一些,主打操控(要试驾过你才真正知道),真的很带劲,弯道能力强,高速很稳,动力2.0也足够城市跑跑了,油耗的话一线城市的话真的不省油,但是跑高速却出奇的省油(6-7个油)。虽然各项配置加上减配跟主流车比有些滞后了,但没办法,谁叫她操控好啊,论操控完胜25W以下的车。 p.s.马6方向盘是机械助力转向,所以相对比较重,相对喜欢操控的人反而觉得是享受。
到此,以上就是对于马自达六试驾的问题就介绍到这了,希望介绍关于马自达六试驾的4点解答对大家有用。