大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克新能源 ct6的问题，于是就整理了1个相关介绍凯迪拉克新能源 ct6的解答，让我们一起看看吧。
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全新凯迪拉克CT6谍照曝光！摇身一变“中国***车”，能卖火吗？
凯迪拉克CT6换代版谍照曝光·未来表现可能会越来越差
日前，凯迪拉克曝光了一组全新CT6轿车的路试车谍照，这组照片带来了不小的争议。
CT6在售款的车身尺寸为5223*1879*1492，轴距3109mm，属于准大型轿车（D级）；路试车的尺寸看起来要比在售款还要大，车辆仍然有修长的车头和宽大的车身，但C柱位置的三角窗明显加大了，尾箱看起来也有一定程度的延伸。所以新款车很有可能成为“D＋”级轿车，那么空间水平会自然是不会差喽。
然而期望值还是不能太高，因为这是一台前置后驱的轿车。
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后驱车的特点是发动机纵置于车头，车辆***用的直列四缸发动机比较长，所以后驱车的车头才会比较修长；看似很长的车身被车头占去了很大一部分，实际驾乘空间也就不会很大了，这辆车的腿部仅为前排最大深度1125mm、后排最大深度890mm，坐垫深度分别为480、475mm，空间要比一些中型轿车还要略小一点哦，新款估计也只能达到B＋的标准。
空间并不是凯迪拉克CT6的卖点，可以说设计才是这辆车最大的卖点；相比CT4-5的浮夸（思域3系风格），CT6要沉稳大气很多，车身线条也多出了一些精致和优雅，但是换代版的谍照看起来有很大的拜年话，车头有些方正了、车尾也有些刻意溜背的设计，尾灯可能会用贯通式设计。
到此，以上就是对于凯迪拉克新能源 ct6的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克新能源 ct6的1点解答对大家有用。
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