红旗汽车 10 月新能源零售销量突破万台总销量同比增长 285%
IT之家11月1日消息，一汽红旗今日公布了月度销量数据，红旗品牌10月零售销量突破37200台，同比增长28.5%，其中新能源产品零售销量突破万台。
目前，红旗纯电中型轿车EH7已完成申报，该车***用红旗新能源车家族最新U形封闭式前脸设计风格，并配有红旗新能源车专属旗妙双翼新车标。根据此前产品规划，红旗EH7将是红旗在2023年至2024年推出的三款电动车之一，除此之外，E202（电动中型SUV）***在2023年下半年推出，E702（电动中大型轿车）将在2024年上半年上市。
IT之家附目前已公布2023年10月销量的车企：
零跑汽车10月交付18202台，同比增长159%。
岚图汽车10月交付6067辆，同比增长138%。
红旗品牌10月零售销量突破37200台，同比增长28.5%，其中新能源产品零售销量突破万台。
中国品牌10月志：千万吉利强，长城海外涨，比亚迪乘风起浪
（文/张钰翊）后疫情时代，国内汽车市场持续走高。根据乘联会最新消息，10月国内乘用车零售达到199.2万辆，已连续4个月实现高位增长。当然，中国品牌在此背景下也迎来了喜讯。
从销量上看，中国品牌较去年同期增长6%，环比9月增长14%，市场份额提升至37.9%。这不仅源于大势向好，更重要的是头部中国品牌表现给力，包括吉利、长城、比亚迪、红旗在内的代表性中国品牌销量携手飙升，全速向更高的目标冲击。
看销量：吉利突破千万大关，长城海外大涨148%
10月的销冠依旧是长安汽车。在这个“银十”，长安系中国品牌销量为16.15万辆，同比增长30.5%。从车型上看，依旧是CS75系列、逸动系列的优异表现为长安汽车打下坚实的销量基础。不过，消费升级的当下，长安汽车在中高端市场的表现稍显乏力。
相反，吉利汽车旗下高端品牌在这个10月大放异彩。今年10月，吉利汽车旗下高端品牌领克汽车销量达2.2万辆，环比增长约18%，同比增长约56%，连续四个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。而吉利汽车10月的总销量高达14万辆，环比增长约11%，同比增长约8%。
累计来看，截至2020年10月底，吉利汽车全球累计销量顺利突破1000万辆，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。对于吉利而言，这又是一个崭新的新起点。有了CMA超级母体、SEA浩瀚架构等核心技术体系助力，吉利汽车的下一个“千万辆”时代已是触手可及。
此外，长城汽车也是唯三销量突破10万辆大关的中国品牌。10月，长城汽车共销售新车13.6万辆，同比增长18%，环比上涨15%，再创月度销量新高。累计来看，长城汽车前十个月销量已达到81.6万辆。此外，长城汽车的亮点还在于海外市场的丰收，10月长城汽车海外市场销量同比大涨148%。
看增长：红旗继续“疯涨”，比亚迪迎来转机
毫无疑问，这个10月中国品牌普遍迎来销量增长，但要问谁增长最快？答案还是一汽红旗。
10月，红旗汽车共销售新车2.3万辆，同比增长93%，继续领衔中国品牌的增长。而累计来看，前十个月红旗已累计交付15.3万辆新车，同比暴增103%。看来，红旗要在接下来两个月里继续冲刺完成20万辆的年目标，问题不大。
更重要的是，根据红旗官方披露的数据，购车用户中个人用户占比超过95%，这也说明，红旗越来越受C端消费者欢迎了。这一趋势更加有利于红旗品牌的可持续发展。
值得一提的是，从去年下半年新能源补贴退坡开始，因新能源汽车市场低迷而备受打击的比亚迪终于迎来了剧情反转。10月，比亚迪累计新车销量达4.7万辆，同比增长14.7%，环比增长13.8%。其中，新能源汽车10月销量大涨83%，实现2.2万辆的销量。
从车型来看，比亚迪汉成为当之无愧的黑马，以7545辆的销量实现34.4%的环比增长，成为中国品牌中销量最高的新能源汽车。与此同时，比亚迪的股票也已冲破5000亿元市值，成为仅次于特斯拉和丰田的全球市值第三高车企。随着全球新能源汽车市场的持续走高，属于比亚迪的未来才刚刚开始。
看跌幅：海马、华晨之流还有机会吗？
因为被头部品牌挤压，供海马、华晨这类弱势中国品牌存活的市场空间越来越小了。比如，传说中的“银十”就与海马汽车无关。
数据显示，今年10月海马汽车销量仅为1177辆，同比下降超过7%。在行业整体回暖的形势下，海马汽车的下跌绝对不是个好现象。累计来看，今年前十月海马汽车销量为1.06万辆，同比下降54.29%。也就是说，海马各车型十个月的累计销量甚至不到吉利帝豪这一款车型月销量的一半。
同样面临如此惨境的还有华晨汽车。截至目前，华晨汽车还未公布最新销量数据，但结合乘联会数据显示，今年前九月华晨中华累计销量仅为3870辆，相比海马有过之而无不及。
当然，销量下滑对华晨而言还不算致命，如何尽快筹集资金偿还债务才是当务之急。根据广发证券发展研究中心数据显示，截至2020年10月23日，华晨汽车未偿还债券共14只，债券余额合计172亿元。麻烦缠身的华晨汽车还救吗？谁也说不清。
只不过，随着2020年的“金九银十”告一段落，未来两个月留给中国品牌的机会更加可贵，尾部品牌的机会已然不多。而今年的销冠还会是吉利汽车吗？让我们拭目以待。
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红旗10月销量达2.3万辆，同比劲增93%！
前言：
近日，一汽红旗汽车发布了10月的销量数据。在过去的10月份里面红旗汽车的销量突破2.3万辆车，同比增长93%；同时1-10月红旗汽车累计销量突破15.3万辆，同比增长103%。
目前，红旗品牌里面表现最好的车型为?红旗HS5、红旗H5、以及上市不久的红旗H9等车型。其中红旗HS5是该品牌旗下的一款中型SUV，它的月销量也是连续破万，表现非常出色。
红旗H5则是它的中型轿车，这款车型也是目前红旗汽车最为入门的车型。从当前的销量表现来看，红旗H5的月销量是非常出色的，并且也是保持着不错的增长势头。
红旗H9则是红旗汽车今年上市的一款全新车型。这款车型的整体外观造型非常霸气，气场非常强大，同时它的内饰设计也是非常豪华。而从它的销量表现来看，红旗H9的销量也算不错，并且呈增长势头。
此外，红旗汽车的还有诸如HS7等中大型SUV，并且也是推出多种动力版本供消费者选择。值得一提的是，该品牌旗下纯电动大型SUV的红旗E-HS9预计将在广州车展正式上市。
从目前来看，红旗汽车的复兴***已经初见成效。首先就是该旗下的产品越来越丰富，包括轿车，SUV等。同时传统燃油车、新能源车也是一个不落下，全面发展。此外，它的产品销量也是越来越好，受到了消费者的认可。我们也相信红旗汽车能越来越好。
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2022年10月份红旗总共销售多少台
乘联会数据显示,2022年10月份,红旗H9单月零售销量为1504台,位居同期高端轿车零售销量榜第9位。 红旗H9 相比去年同期,红旗H9的销量下滑了62.5%。在10月份零售销量前10名高端轿车中,红旗H9的同比下滑幅度是最高的。 乘联会数据显示,从2022年7月份开始,截止到今年10月份,红旗H9的零售销量已经连续4个月呈现同比下滑趋势了。 2022年10月份,宝马3系的单月零售销量为8438台,位居同期高端轿车零售销量榜第6名。相比去年同期,宝马3系的销量下滑了16%。 宝马3系 2022年9月份,智己L7单月零售销量为1019台,位居同期高端轿车零售销量榜第10位。2022年10月份,智己L7没能上榜。 与之相反,2022年10月份,蔚来ET5单月零售销量为1030台,位居同期高端轿车零售销量榜第10位。 但是,2022年9月份,蔚来ET5则没能进入同期高端轿车零售销量前10名榜单。
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