新能源电动车哪款好起亚EV5和小鹏怎么选更明智
随着全球对可持续能源和环境保护的重视逐渐增强，电动汽车已经从一个小众市场跃升为主流。在这片广阔的战场上，各大汽车品牌纷纷推出自己的纯电动车型，试图在这场技术与设计的大比拼中脱颖而出。起亚和小鹏作为其中的佼佼者，各自推出了EV5和P5这两款车型，凭借其出色的性能和独特的设计，在市场上都取得了不小的关注度。
但当我们将这两款车放在一起进行对比时，又会发现什么样的不同之处呢？是起亚EV5的多样化动力和超长续航，还是小鹏P5的科技配置和驾驶体验更胜一筹？让我们深入探索这两款车的各个方面，为您呈现一个全面的对***析。
设计美学的较量
小鹏P5走的是简约而经典的设计，而起亚EV5则大胆创新，其独特的虎啸式前脸、J形尾灯与整车层次丰富的设计，给人留下了深刻印象，展现出其品牌的自信与前瞻性。
动力与技术的对决
小鹏P5在动力上已经颇有建树，但起亚EV5显然更进一步。它不仅提供了多种动力组合，700km以上的续航能力也为用户带来了更多自由度。并且，其先进的电池管理技术和快充能力为驾驶者带来无忧的行车体验。
车载智能与驾驶体验
小鹏P5的中控大屏显露出强烈的科技氛围，但起亚EV5在多个细节上做得更出色：座椅设计、驾驶***系统、以及全新的车载信息***系统，都为驾驶者提供了更为丰富和安全的体验。车辆还具备V2L（车辆对外供电）外放电功能，起亚EV5在舒适性和便利性方面提供了丰富的配置，能够轻松满足露营等多样化的生活场景需求。
空间与功能创新
起亚EV5不仅有67L的前备箱，更有0度纯平折叠后排座椅和多场景拓展板，满足各种生活场景需求，这在同级别车型中实属少见。
综合各方面，起亚EV5无疑是当前市场上的一匹黑马。它不仅在续航、驾乘体验上做到了顶尖，更在智能配置和专为中国市场的定制上展现出了品牌的智慧和决心。与小鹏P5相比，起亚EV5在更多方面展现出了其卓越的竞争力。如果你追求完美的驾驶体验和超高的性价比，起亚EV5无疑是一个非常值得考虑的选择。
五年内推6款纯电车，起亚毫不掩饰，秀出电动化雄心
3月20日，起亚中国召开新能源战略发布会，起亚中国在会上发布了中长期电动化蓝图，并宣布正式向电动化品牌全面转型。据悉，自2023年起，起亚每年将推出至少一款基于E-GMP架构打造的纯电动车型，至2027年，将共推出6款纯电车型；到2030年，实现纯电动车型销售18万辆的目标，销量占比达到40%。
根据规划，起亚EV6将率先与国内消费者见面，定于今年8月上市；在随后的11月，起亚EV5也将登场。2024年，起亚旗舰电动SUV车型EV9将面世；2025年起亚将推出一款入门级纯电SUV；2026年则推出基于新一代电动平台打造的高端电动轿车；2027年将迎来一款专为中国细分市场打造的中型SUV的登场。起亚希望通过多元化、多阵线的电动化产品，拥抱更多的中国消费者。
除了逐步铺开电动化车型，起亚还将在销售渠道、用户体验、补能设施等方面作出补强，以更好地推动品牌电动化转型。接下来，起亚将与国内大型经销商集团合作，强化销售网络，进一步扩大品牌及电动车销售渠道，***在北京、上海、广州、深圳等全国一二线重点城市的核心商圈，建立起亚City Store城市展厅。同时，还将和国内充电供应商合作，共同打造超高速充电网络，并与第三方充电企业联手，提前扩充、完善基础充电网络。
在提升用户体验上，起亚将在今年下半年上线起亚品牌***，打造融合购车、用车、服务、信息***等汽车生活全领域的综合性平台。该***还将打通微信小程序、Kia Connect ***等生态链，构建更完整的用户体验体系。
在发布会现场，起亚还展出了多款概念车型和EV6 GT的量产车。EV6 GT是EV6的高性能版本，整体造型设计与EV6基本保持一致，但增加了不少的运动套件以凸显运动感，并拥有更强的性能输出。
起亚EV6 GT定位于紧凑型SUV，拥有4855/1900/1550mm的车身长宽高尺寸，以及2900mm的轴距数据。基于前后双电机系统打造的四驱系统，能输出585马力的最大功率，以及740牛·米的峰值扭矩，0-100km/h的加速时间为3.5秒。无论是动力数据还是加速性能，都要优于MODEL Y Performance。
E起亚EV5概念车承袭起亚全新Opposites United对立统一设计理念，令整体造型看起来十分夸张、前卫，方正魁梧的身形，更是展现出不错的硬朗感。
据悉，起亚EV5量产版车型将拥有超700km的CLTC续航里程，支持外放电功能。同时，起亚还将为在中国上市的EV5车型配备2带遥控智能驻车/泊车***系统、支持半自动变道的高速***驾驶系统、***泊车等配置。
EV9概念车同样是基于起亚全新Opposites United对立统一设计理念打造，整体风格同样硬朗，定位于中大型SUV，拥有超5米的车身尺寸，以及3.1米的轴距水平，***用2+2+2的六座座椅布局。性能上，该车将提供单/双电机、标准/长续航版本可选，配备800V高压快充系统，支持L3级***驾驶系统。
车透君认为，起亚对于电动化转型决心很大，产品实力也很强劲，应该有机会向新赛道发起冲击。
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起亚的电动车，比国产车还高性价比？
在新能源车领域，起亚的步伐并不快，尽管近两年随着新能源的东风吹起，很多品牌都引入自家的纯电动车型，但是起亚在华主要靠K3 EV一款纯电车征战新能源市场，电动化转型步伐着实有些迟缓。
当然，汽车市场的时间刻度不是以早晚为标尺，只要实力到位，后来者也有希望赶超先发者，并屹立于新能源时代潮头之上。而在近日，起亚也宣布开启电动化品牌全面转型，并制定了中长期电动化蓝图，向外界昭示了进军中国新能源车市场的决心。只是，面对比亚迪、特斯拉等劲旅，起亚有能力追赶吗？
电动化提速，一山高于一山
在国内汽车市场，起亚是最早进入国内的外国车企之一，东风悦达起亚在2002年就已经诞生，旗下车型凭借性价比和合资品质等方面优势获得大量国内消费者喜欢，随即在2016年走向巅峰期，年销量65万辆。
起亚产品的热销，也带领韩系车在华成功挤入合资品牌一线位置，当时韩系车与德系车和日系车形成了三国鼎立的局面。而包括起亚在内的韩系车，也曾经是自主车企的赶超对象。
不过随着自主车企技术的不断进步，消费者可选的高品质车型越来越多，起亚的成绩也受到很大的影响，如今在新能源时代，自主车企凭借在新能源领域的先发优势和较为完善的产业链，也成功对起亚的成绩实现超越。
想要重回巅峰位置的起亚，如今在新能源车领域打响反击战，按照起亚规划，到2027年，起亚中国将推出6款EV车型，到2030年其年销量将冲击45万辆，其中EV车型达到18万辆，占比达40%。具体来看，纯电动车EV6和EV5将分别于今年8月和11月上市；起亚旗舰电动SUV EV9则将于2024年在中国上市；而从2025年至2027年，起亚还将依次推出入门级纯电SUV、首款电动轿车以及一款中型纯电SUV。
显而易见，起亚在新能源车领域的布局力度明显加大，并且车型覆盖也比较全面，包含了轿车和SUV，而车型级别则有入门级、紧凑型和中型车，由此可见起亚扎根中国市场并重塑全新格局的决心。
不过从时间节点来看，起亚的电动化步伐依然比较缓慢，最快上市的EV6也要几乎半年时间才到来。然而国内新能源车市场已经驶入发展快车道，同时很多车企的新能源车布局速度也全面提速，那姗姗来迟的起亚，是否有能力赶上其它车企呢？
能力很强，但面对的挑战不少
在国内汽车市场，起亚的影响力已经不如当年，但是放眼全球市场，起亚的成绩不可小觑，2022年，起亚全球销量超过290万辆，是全球排名第7的单一汽车品牌。而现代起亚集团合计销量超过680万辆，是全球第三大汽车品牌，仅是排在丰田和大众之后，可以说，论品牌体系力，起亚比全球大部分汽车品牌都要强。
起亚在没有完全依赖中国市场的情况下取得了全球第7的好成绩，由此可见其实力之强大。值得一提的是，起亚在国外的新能源车市场也有不菲成绩，去年新能源车销量达到48.7万辆同比增长了54.8%。即将在国内上市的纯电动车型起亚EV6，在2022年销量也接近8万辆。相信在国内，起亚也有足够的能力打造一款产品力出众的新能源车型。
只是，国内新能源车市场越来越内卷，车企之间的竞争点也更多维，光靠产品好已经不能打天下，价格和服务等方面都很重要。如今，为了更好地抢占市场份额，新能源车的市场售价不断下探，比亚迪靠着强大的供应链体系，旗下DM-i车型的价格已下探至10万元以内，而特斯拉也表示未来的新车制造成本会下降一半。这种情况下，起亚想要重回昔日的顶点位置，物美价廉的产品少不了。
另一层面，国内的汽车电动化进程正在加快，对充电基础设施及其解决方案的需求显著上升，而为了有效解决纯电动车的补能痛点，现在也是越来越多车企大力布局超级充换电站点，彻底消除用户对纯电动汽车充电慢的焦虑。目前，超级充换电中心已逐渐成为车企，尤其是高端新能源汽车品牌竞争的新高地，小鹏、岚图、极氪等品牌纷纷加入超充的军备竞赛，那么，起亚想要在国内新能源车市场取得竞争优势，并实现对其它品牌的超越，充电补能服务也得重点考量。
在国内车市新能源化发展进程中，一直以来自主车企都占主导位置，外国车企除了特斯拉，其它品牌都能以跟自主品牌扳手腕。但是难不代表没有机会，要知道，国内车市依然是燃油车占据多数份额，新能源车细分市场远远没有达到饱和状态，所以起亚仍有机会在国内新能源车市场突围而出，不过前提是起亚有能力全面迎接自主车企带来的各种挑战。
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16万左右买什么新能源车好，起亚EV5和比亚迪宋plus选哪个好呢？
选择适合你的车辆取决于许多因素，包括你的需求、预算、车辆特点等。这里是关于起亚EV5和比亚迪宋PLUS的一些信息，帮助你做出更明智的选择：
**起亚EV5：**
- 起亚EV5是一款纯电动SUV，专注于电动驱动技术和绿色出行。
- 它提供多种电池容量选项，影响着续航里程。
- 起亚EV5可能提供现代化的内饰、先进的科技特性和舒适的乘坐体验。
- 考虑到电动车的维护成本通常较低，可能有助于降低日常运营费用。
**比亚迪宋PLUS：**
- 比亚迪宋PLUS是一款插电式混合动力车（PHEV），结合了燃油发动机和电动驱动系统。
- 它在电池耗尽后仍可以使用燃油动力，具备更长的续航能力，适合长途驾驶。
- 比亚迪宋PLUS可能提供燃油发动机的加持，从而提供更高的综合驾驶性能。
- 插电式混合动力车型适用于那些希望在电动模式和燃油模式之间切换的驾驶者。
在做出决定之前，建议你考虑以下几点：
1. **预算：** 确定你的预算，包括购车成本、运营成本和维护成本。
2. **用途：** 考虑你的日常用车需求，包括驾驶距离、充电设施可用性等。
3. **驾驶习惯：** 是否经常需要长途驾驶，或者更多关注城市驾驶。
4. **环保考虑：** 你是否关心减少尾气排放，选择更环保的电动或混合动力车辆。
最好的选择取决于你的个人情况和偏好。如果可能，建议亲自试驾这两款车型，了解它们的驾驶感受、内饰、特性等。同时，也可以与汽车销售人员交流，了解更多有关这两款车型的信息，以便做出明智的决定。
