大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源用车保养成本的问题,于是就整理了4个相关介绍新能源用车保养成本的解答,让我们一起看看吧。
- 元EV的用车成本大概什么水平?维修保养以及电耗需要多少花费?
- 新能源车和燃油车比较的话后期维护保养什么的哪个费用比较低一些?
- 新能源汽车多久要换一次电池?换一次电池多少钱?
- 上汽名爵ZS的保养费用大概是多少?日常该如何保养?
元EV的用车成本大概什么水平?维修保养以及电耗需要多少花费?
元EV的用车成本相当低,我自己是元EV535,按照综合工况每百公里耗电13.3kWh,每度电5毛钱计算,等于平均每公里用电成本才7分钱,要是换成燃油车,按照百公里8个油,每升油6块8算,每公里要5毛多,这一年跑一万公里的话就要省下将近5000块钱,够出去旅趟游了,难道不香吗?
保养也很便宜,元EV是12000公里或半年,保养里程数比大部分燃油车都要长,燃油车保养周期里程一般也就5000公里,长的也不过10000公里,而且新能源也不需要像燃油车那样换机油机滤那么麻烦,一般小保养也就是做下常规检查,换个空滤而已,加上工时费总共也就400块钱左右,还是蛮省心的。
但是虽说新能源的电耗和保养成本都不高,可还是要考虑到维修成本的问题,毕竟现在都在赶新能源的大潮流,新兴的品牌不少,有些车子难保没有质量问题,所以我一向觉得在新能源还不像燃油那么成熟的今天,买新能源一定要买大厂的,最好是有传统造车底蕴的,新势力的车最好还是先观望观望,因为出问题的实在太多了。
我自己买元EV很大程度上也是图个放心,电动车最容易出问题的可能就是电池了,但元EV基本不用操心这个问题,比亚迪的电池还是很强的,再有智能温控管理系统这种技术加持,通过加热和冷却功能让电池始终在最适宜的温度下工作,对电池的工作效率有帮助,更主要的是可以延长电池的寿命,而且还有动力电池电芯终身保修的政策,对于新能源车主来说,这一点还是很重要的,买车的时候也没有什么后顾之忧。
新能源车和燃油车比较的话后期维护保养什么的哪个费用比较低一些?
您好,很高兴回答您的问题,下面简单谈谈我个人的一些看法,按照目前的情况来看的话,新能源汽车在保养费用方面相比于燃油车来说确实要便宜许多,但在维修方面的话还是要看所购的汽车品牌了。
1.因为电动车在动力传输结构上并没有那么复杂,所以保养一般都是以检查为主,也就是三电方面的检查,所花的费用无非就是一些工时费和一些最基本要跟换的材料费,比如刹车油、空调滤芯等东西,所以新能源汽车保养根本花不了多少钱,其次,一般厂家都会送几次保养,新能源汽车保养周期又长,如此一来费用就更低了。
2. 至于燃油车的保养费用想必大家都知道吧,大众品牌还好,要是豪华品牌或者偏冷门的品牌保养费用都会非常贵,基本上一年没个几千块钱下不来。
3.维修方面的话还是因品牌而异,目前市面上兴起了很多纯电动汽车品牌,例如造车新势力威马汽车,这类品牌由于保有量较小,所以车辆配件在市面上不太流通,因此只能选择到厂家指定地点安装原厂的配件,由于原厂配件工艺较好、质量较高,所以价格也会因此贵一些,至于燃油车的话,普通民用车基本上维修保养都很便宜,但豪华车品牌维修成本也是非常昂贵的,不过不管维修费用高低与否,新能源汽车和燃油车都会购买保险,保险买全的情况下就大可不必担心维修保养费用了。
以上就是我的回答了,希望可以帮到您,国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,为您解决选车、用车烦恼,欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们!
首先我们要明白一下,国内目前在售新能源汽车种类,这里面有插电混动、纯电动、以及增程式电动汽车。
如果你购买的新能源汽车为插电混动汽车,由于他的构造是由发动机以及电机组成,保养工作大致相当于保养两个系统,燃油系统和电机系统等。所以费用稍高一点燃油车。
如果你车辆是一辆纯电动汽车,那么由于没有了发动机的存在。所以日常保养费用就会很低,加一下玻璃水,定期检查一下电池、线路。公里数到了更换齿轮油等。
另外一个就是增程式电动汽车,增程式电动汽车是由燃油机发电,驱动电机,多余电量为电池充电,燃油机不工作时候,由电池驱动电机运动。燃油机低这辆车的动力来源所以保养起来与燃油车基本一致。但是它有具备纯电动汽车构造,所以费用也会高于燃油车。
通过以上介绍,我们得出结论不是所有的新能源汽车保养都省钱的。只有纯电动汽车的保养费用会低于燃油车。
电动车保养项目较少,一般间隔时间长、费用也相对实惠。
纯电动车保养没什么好纠结的,直接开回4S店做常规检查即可。通常4S店会检测车辆的动力电池充放电性能,高压电控制模块,电池包外壳、电池包/电机冷却液液位等等。当然常规的制动液、胎压/胎纹、悬挂等等都会检查,鉴于新车落地才2个月,保养也只是以检查为主。
至于说到电动车额外的保养,那就是添加/更换驱动电机、动力电池冷却液以及更换齿轮油了。不过以广汽新能源传祺GE3、比亚迪宋EV为例,它们都在50000km/24个月以上才需要更换,2个月怎么也跑不到50000km吧…
最后需要注意的是,电动车别随便找个修理厂保养,毕竟一般修理厂不具备关于动力电池/电机的检测设备,而且齿轮油并不是普通的手动变速箱油或是LSD油(4S店说的,虽然我也怀疑),所以保养更换推荐回4S店,至于电机/动力电池冷却液和汽油车是否一样现在暂未清楚,但考虑到私自更换油液可能影响车辆质保,换冷却液同样推荐回4S店换。
新能源汽车多久要换一次电池?换一次电池多少钱?
新能源汽车多久要换一次电池?换一次电池多少钱?
目前中国的汽车行业可真算是做到家了,不但有各种名牌的轿车、越野车,还紧跟环保形势研制出了很多品牌的新能源汽车和老年代步车。
这些新能源汽车投入市场,必将对我国城市的环保质量有着很大的提高,对彻底消除汽车尾气能起到事半功倍的作用。题主所问新能源汽车多久换一次电池,换一次电池需要多少钱?对于这个问题我有着深刻的体会,因为我既有老年代步车,又有新能源汽车。老年代步车每充足一次电能跑50多公里,但是跑一、两年后电池质量就有所下降。每次充电后只能跑三、四十公里,只好三年后重换新电池。换一次电池需要六、七百元左右。
新能源汽车的电池质量比较高,装上新电池后能连续跑15万公里,也就是说新能源汽车的电池寿命一般能顶七、八年,质量好的电池寿命多在十来年不等,换一次新能源汽车电池大约需要五、六千元左右。值得注意的是一定要按照规定操作驾驶汽车,注意汽车电池的养护,确保电池能延长寿命。
你就别问换个电池多少钱了,汽车10万,换电池少说也得5万,你换吗?汽车电池只要换那就是全部。不是在忽悠你,不信你自己去问问,换全车电池需要几万。还有电池车不存在保值,也没人会买二手电池车,只能当废铁卖。10万元车,开个5年6年的到时候你能卖5千我估计这个价都上天了。电池车就是一堆骗人钱财的把戏,一堆无用的工业垃圾。虽然欧洲有些厂商也说某某年后禁售燃油车,但人家不是说是完全推出电池车,而且开发其他能源的汽车,还有整个欧洲大众对电池车是持否定态度的,没人认可。
新能源车动力电池寿命主要看充放电循环次数,三元锂电池衰减20%电量理论上可以达到1800次以上,实际使用中受各方面影响,一般可以达到500至1500次,以续航300公里循环500算,总里程为15万公里(这正是很多厂家电池质保的里程),如果每年跑1.5万公里可以用10年,当电池衰减到80%电量后,还是可以继续使用的,只是续航会逐渐的减少。更换电池要多少钱?目前三元锂电池每wh价格约为1元,以35kwh电池容量算,价格在3.5万元左右,随着技术的进步,电池价格会不断的下降,如果每wh价格能降到0.5元,电动车与燃油车价格比将会出现逆转
在目前常用的电池中,镉镍电池湿搁置使用寿命2~3年,铅酸电池3~5年,锂离子电池5~8年,锌银电池最短,只有1年左右。
电池的寿命有"干贮存寿命"和"湿贮存寿命"。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。
对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。
对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。
充放电循环寿命,是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电,称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下,电池容量降至某一规定值之前,电池能耐受的充放电次数,称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长,电池的性能越好。在目前常用的二次电池中,镉镍电池的充放电循环寿命500~800次,铅酸电池200~500次,锂离子电池600~1000次,锌银电池很短,约100次左右。
上汽名爵ZS的保养费用大概是多少?日常该如何保养?
名爵这款对保养机油没有很高要求,就行发动机工作很皮实,保养也是按公里要求正常保养具体如下
一、一万公里正常保养,换机油,空滤,机滤就行,每年换一次空滤一般正常家庭用车一年保养二次,每次大概500左右。
二、5万至8万公里换一次变速度箱油和轴承油,费用也在400左右。这个要根据个人开车状况和行驶路况有很大关系。
三、建议车辆小保养时,自己买机油和三滤去4S店以外修理厂去做,能省不少钱,工序都一样,很筒单。
4S店名爵ZS原厂机油363元、机滤39元、空气滤芯59元、空调滤芯85元,工时费180元。出去保养的话性价比高一些,可以换高端的机油,我用的进口GT魔力红,加上三滤,工时费30多,一万多公里才去保养一次。
名爵ZS在同级别车中的保养费用差不多是中等水平,每一万公里的保养成本在650元左右,也就是机油四滤,每四万公里时再加个刹车油和火花塞,这两个加在一起也就是600元左右,到六万公里时再换一次变速箱油,自动挡的三四百,手动挡的两三百,当然,这都是参考数字,根据你平时用车的时长,驾驶习惯等上下浮动,希望能帮到您。
到此,以上就是对于新能源用车保养成本的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源用车保养成本的4点解答对大家有用。