大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于荣威erx5新能源牌的问题，于是就整理了3个相关介绍荣威erx5新能源牌的解答，让我们一起看看吧。
荣威eRX5怎么样，值得买吗？
感谢邀请，不知道你说的是ERX5 50T，还是ERX5 EV400？ERX5分为混动和纯电动两个版本，混动车型感觉还可以，纯电动版本，就要看你的认知了。
我从北京车展刚回来不久，我们车友会一些朋友都去看车展了，也综合对比了一番，ERX5 EV400，外观没得说，最吸引我的就是前后LED灯源，设计非常大气，内饰也非常好看，就是不够精致，特别是方向盘和中控台布局，有很高的塑料感，空间是优势，座椅非常舒服，包裹性也不错。
荣威ERX5总体来说，没什么可挑剔的大缺点，我认为最大的问题就售价，现场销售告诉我们，补贴完最低也要19.8万左右，说实话，这个价位有点偏高了，至少作为一个自主品牌，在当下新能源汽车竞争如此激烈的情况下，这个价位是个问题。
另外它的续航能力，也只能算中规中矩吧，并不是特别出色，据厂家工作人员介绍，工况下最续大续航在320公里，这就是我认为不大值得购买的地方，但是,它的外观设计相当好，适合国人的审美，配置也非常高，这都是优势，如果你预算20多万，也不是不可选择，但是这个价格不算低。
我好友买了这个车，我开了两次觉得真心不错，以前确实不知道电动车这么好开，也可能是荣威ERX5太好开了吧，动力特别足，完全不会有开着开着觉得后劲儿不足的感觉，充电特别快完全不耽误用，忍不住给自己也入手了一台，价比太高了，不买我都觉得自己吃亏了
荣威eRX5有插电混动、纯电动两种车型，性价比都不是很高，同价位建议选择比亚迪唐。
混动版rx5的数据确实漂亮，1.5T发动机+双电机，最大扭力704牛米，也是相当厉害的成绩了，百公里加速已经到7.8秒算是很大的进步了，纯电续航有60公里，算是踩着补贴线，不过风险也不小，如果六月份补贴标准提高，这会是第一批死的插混车型。
rx5瞄着打的比亚迪唐，目前已经推出第二代，现款仍然在卖，不过大家都在等六月补贴。唐二代车型也有插电混动版、纯电版两个新能源版本，动力方面插混版只会比现款更强，现款唐最大功率371kw、最大扭力820牛米，百公里加速4.9秒，纯电续航100公里。
数据上两台车没有可比性，技术方面上汽也没有优势，售后服务方面比亚迪提供电池终身质保，买rx5不是为了情怀的话真的没有意义。
纯电车型rx5只有320公里的续航，唐二代ev纯电续航500公里左右，同样没有可比性。
所以同价位还是建议考虑比亚迪唐，基本吊打rx5。供参考
谢谢邀请
在看到邀请后，昨天又特意跑到荣威展台详细咨询了一下情况。基本情况威马汽车那位答主已经说了，我就不赘述了。
ERX5是否值得买，还是要看你自己的需求。比如如果在北京，考虑到上牌限行，选择荣威ERX5纯电动更合适，北京现在充电设施已经比较完善了，充电便利性还不错，在北京看到不少充电设施。
再说说价格，现在制约购买的可能就是价格了，相比于传统车而言，新能源车价格现在确实高一些。主要是：1、新能源刚起步，竞争不足，价格不透明。2、新能源成本确实高，仅电池一项就得花掉五六万钱（这个价格未确认）。3、销量不足，成本无法大量分摊。4、厂商和经销商对利润期望偏高。总之各方面的因素制约着价格在短期内无法降下来。
所以，在目前市场上，在充电基础设施完善，上牌限行的地方这个车还是可以考虑买的。除了这个车以外，还可以考虑买比亚迪的。比亚迪近几年在新能源上下足了功夫，发展的还不错。
荣威ERX5的安全性怎么样？
以前看到过荣威ERX5的碰撞测试，高速满电碰撞，A柱依旧完好无变形，车门也可以顺利打开，成绩还是很不错的，而且荣威ERX5里面***安全的配置也很多，整体的安全性不用大担心。
荣威RX5在中保研25%偏撞测试中获得了G的好成绩，因此ERX5的钢架结构强度也是很不错的，但是 与RX5不同的是荣威ERX5是一台新能源车，电池是十分危险的，万一发生自燃，逃生的机会非常渺小。如果仅考虑碰撞安全性，荣威ERX5在同级别中安全性还是很不错的！
荣威RX5前防撞梁，A，B柱使用了热成型钢板，材料强度在1500Mpa以上。构成了典型的笼式车身结构，在碰撞的时候保持驾驶舱的完整性。
荣威RX5针对行人碰撞进行了很多模拟和试验优化，设计了一套完善的行人保护系统。同时也可以确保汽车在低速碰撞的时候，保险杠和大灯等部位不受到损坏。安全性还是很好的
荣威erx5混动缺点？
这款车的价格偏贵，比同级别的广汽GS4 phev要贵出将近三万，但是动力性能又没有GS4 PHEV占优势， 56kw的电机功率才是GS4 PHEV的一半啊。荣威erx5新能源车主要就是电池寿命问题。
您好，荣威ERX5混动的缺点包括：
1. 续航里程不够远：虽然ERX5混动***用了双电机系统，但续航里程只有50公里左右，不能满足长途出行的需求。
2. 车内噪音较大：在电动模式下，ERX5混动的车内噪音较小，但在混动模式下，发动机噪音较大，影响乘坐舒适度。
3. 动力输出不够强：ERX5混动的动力输出相对较弱，加速不够迅猛，不适合追求高性能的消费者。
4. 充电时间较长：ERX5混动需要6-8小时才能充满电，相对于纯电动车来说，充电时间较长。
5. 车身重量较大：ERX5混动的车身重量较大，影响操控性能和燃油经济性。
你好，1.价格较高：荣威erx5混动车型的价格较高，比同级别的传统燃油车型贵。
2.电池续航里程不足：荣威erx5混动的电池续航里程相对较短，只能满足城市日常使用，长途出行需要频繁充电。
3.动力输出不足：荣威erx5混动车型的动力输出相对较低，加速和爬坡能力不如同级别的传统燃油车型。
4.车身重量较大：荣威erx5混动车型因为装备了电池组等设备，车身重量较大，对悬挂系统和轮胎磨损较大。
5.后排座椅空间受限：荣威erx5混动车型的后排座椅空间受到电池组的限制，相对狭小，乘坐体验稍欠佳。
到此，以上就是对于荣威erx5新能源牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于荣威erx5新能源牌的3点解答对大家有用。
