大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于荣威ei6新能源补贴政策的问题,于是就整理了3个相关介绍荣威ei6新能源补贴政策的解答,让我们一起看看吧。
荣威ei6 plus的性价比,已可挑战合资车卡罗拉双擎E+了吗?
丰田打着省油的招牌确实赢得了不少顾客的青睐,但是省油如果是在严重键盘的情形下,其优势反而成为一种羁绊。荣威ei6 PLUS在比卡罗拉双擎E+便宜2.3万元的基础上,能获得更丰富的安全配置和***配置,尤其像倒车雷达很有必要。另外诸如电动天窗,定速巡航、10.4英寸中控大屏以及电子手刹等,对于年轻人来说,有着很强的吸引力。试想一下花费将近20万,买一辆连这些基础配置都没有的车,是很不划算的一件事。而卡罗拉双擎E+配备了自动空调以及头部气囊是这个价位荣威ei6 PLUS不具备的,不过整体来看,配置还是有些单薄。如果想要更全的配置,需要购买它的中高配车型,但价格随之也更高。
卡罗拉的优势是在双擎的概念,不过从其它厂家的技术跟随上面可以看出,这个技术路线也就丰田一家独自嗨而已。而在插电混动领域,卡罗拉还是起步,之前并没有太多的技术储备。而荣威ei6 plus则不同,首先是上汽在混动领域已持续高投入多年,混动技术系统已足够成熟,三电技术更优秀。
随着新能源车辆的大力推广,各大车企也加快了制造新能源车辆的进程,除了技术上的更新换代外,外观上也在追求精细化、时尚化,今天我们就来就在自主品牌和合资品牌中各挑选出一辆有代表性的新能源车辆进行对比,分别是荣威ei6 plus和卡罗拉双擎E+,比比他们两个谁的性价比更高。
荣威ei6 plus
补贴后售价:14.78-18.68万元
作为上汽旗下品牌,荣威在上海马路上的出现率可以用极高来表示,特别是在荣威推出新能源车辆后,上海的出租车都换成了荣威新能源。外观上,新版荣威ei6 plus***用了大尺寸前格栅搭配两侧棱角分明的前大灯组,形成了辨识度很高的"T"字形,让它看起来更加运动。
长宽高分别为4671/1835/1460mm,轴距为2715mm,在空间上的表现可以说是十分宽敞了,无论是长度、宽度还是轴距方面,荣威ei6都要胜过卡罗拉双擎E+,宽大的空间也让这辆ei6乘坐体验更加舒适,更加豪华。
搭载了1.5T发动机+电动机的搭配,最大功率为224kW,峰值扭矩为480牛米,工信部纯电续航里程和综合油耗分别为为51km和1.5L,官方百公里加速仅为7.5S。
丰田卡罗拉双擎E+
补贴后售价:18.98-21.28万元
荣威i6max终身免费流量是什么意思?
上网终身免费,是指基础流量,就是说上网的话是终身都免费的,但每个月都会限制你流量。
在2020年9月16日,上汽荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市,共推出了2种动力7款车型,官方指导价卫10.98万-15.68万元,补贴后售价为10.68万-15.38万元。而上汽荣威还为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”惊喜车主***,总价值达43000元。其中,“3大终身权益”为终身质保MAX、终身保养MAX、终身流量MAX。
18年上牌的全新荣威Ei6只要7万多可以买吗?
不建议购买。插电混动汽车至少要有两点比较突出才有选择的价值:
1、纯电续航里程足够大,EI6仅有53公里,补贴标准线是50公里,测试成绩和实际用车又会有一定差距,所以这台车的续航能力是不合格的。
2、性能足够强大,EI6的EDU混动模式电机功率很小,内燃机为1.0T三缸发动机,没有一点可以支持起高性能。
荣威EI6,这台车技术和配置没有哪点有亮点,售价与性能和续航都不成正比。
到此,以上就是对于荣威ei6新能源补贴政策的问题就介绍到这了,希望介绍关于荣威ei6新能源补贴政策的3点解答对大家有用。