大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于测评x1新能源的问题，于是就整理了3个相关介绍测评x1新能源的解答，让我们一起看看吧。
宝马X1新能源怎么样？值得买吗？
宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。
宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。谈谈新BMW X1的驾驶体验？
宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。
宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。
混动平台是以1.5T三缸涡轮增压发动机为主，加入了一台后置P4永磁同步电机，但电机功率只有小小的70kw，对于性能有一定提升缩水了发动机性能被均衡一下就显得非常一般了。不过这种布局也带来了混电四驱，前轮由发动机控制、后轮有电机控制，脱困能力比一般的AWD适时四驱更出色，因为不存在传动轴的转速差等于有了越野车上的绝对强力中央差速锁，这种混动四驱和长城P8在一个等级。
对于一谈插电式混动汽车而言续航里程也是重要的参考，X1的电池仅有10.7kwh由宁德时代供应，纯电测试续航仅有60公里，实际用车能达到50就算合格。而同价位的一线插混车型续航已经达到100公里，日常用车的体验会有明显的差别，电池组质保按照国标质保，后期换电的成本也会很高。
宝马X1燃油版在入门级豪车品牌里还是不错的选择，但这台混动版实在非常一般，同类车型可以参考3299的旗舰版唐DM，2.0T三擎四驱超越了X1太多。
—华晨宝马新能源 X1插电混动
官方指导价：39.68万元
补贴后售价：39.68万元
9月销量：699辆
X1插电混动作为又一款上榜的宝马车型，突显了宝马对于新能源市场领域的重视，这款车不管是用料还是做工都是遵循宝马高水平要求，整车品质表现不错。
全新7速双离合变速箱则与两驱车型的1.5T及2.0T动力单元搭档成为新的组合。这台7速双离合变速箱具有换挡快速、准确、油耗低，以及体积小、重量轻的优点，可以在不中断传动车轮扭矩分配的情况下，实现快速和精确的换挡，并且实现更高效率，降低油耗。
宝马X1的价格在同级别车型中口碑一般，但是如过说你不是宝马粉还是不建议买，因为35万的SUV真的太多了。性价比比他高的也挺多的，更何况是三纲的油电混合，比亚迪唐的价格也不过如此。个人不建议买宝马X1，
送上海牌照的宝马x1新能源是怎样的一款车？
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
送上海拍照的宝马新能源X1新能源是怎样的一款车？
——这两年，一些已经限牌的一二线城市，纷纷对新能源车放开怀抱，对一些获得权益的纯电车型和混动车型给予新能源牌照，并不再限制这类车型的上牌限牌，这样从根本上解决了一二线城市的环境环保要求，又满足了一二线城市的用车需求。
——至于宝马X1新能源车型，是一款插电混合动力车型，它和丰田的油电混合动力不同，它是需要充电的，过度依赖电力行进，电池是可以耗尽的，而丰田的油电系统，传统动力会对电池进行自动充电的。而宝马X1这款混动系统，在选择分别不同的模式时，充电时间都需要过长的时间，***如电量耗尽，只有靠外部充电才能很快的充满电池。
——而宝马x1这款混动车型是，基于低配车型的三缸1.5发动机，结合10.7千瓦时的锂电池，形成混合动力系统，纯电续航大概60公里，但这类车型的意义是在车型起步阶段，降低油耗的目的，而这种混动方式，在电量耗尽后，由于加上电机电池等混动系统后，高达2顿的车重，仅仅靠1.5T的发动机来驱动，是在是小马拉大车，到时的驾驶体验就不是那么完美的了。
——求关注！
目前在售的宝马X1 xDrive25Le 豪华版是一款插电混动SUV，指导价为39.88万元，上海地区目前暂无现金优惠，不过买X1相当于送上海牌照，看起来还是很不错的一件事。
技术、性能这些就不多说了，需要提两点：
1、从车主们的日常体验可知，这款售价接近40万元的插电混动X1，内饰的做工和用料都很一般，储物盒、后排扶手的杯架等等，质感都很廉价，与2其40万的售价不相符。
2、另外，这种插电混动车型的二手残值较低，毕竟要考虑到电池损耗，等电池坏了换新的并不便宜。好在宝马提供了对电池组8年12万公里的保修，至少首任车主不用担心可靠性问题。
总的来说，X1的技术先进、性能不俗，日常用车、养车成本都很不错，而且还送上海牌照。不过，这款插电SUV在质感上，是给不了40万元豪车的体验的。
感谢邀请，宝马X1新能源汽车的外形比较大气，空间非常的充足，舒适感非常好，隔音效当真是没有挑剔，关键是新能源，油耗很低，可以省很多的油费。缺点是三缸发动机，容易出现抖动的问题！
能上新能源车牌的宝马X1是一款插电式混动车型，这款车的优势在于品牌好，空间大，可以纯电行驶，不过缺点也很明显，混动车型***用三缸发动机，并且需要经常充电，实用性不强，就是能上新能源牌照这点还不错。
到此，以上就是对于测评x1新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于测评x1新能源的3点解答对大家有用。
