大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车冬季测评标准的问题，于是就整理了4个相关介绍新能源车冬季测评标准的解答，让我们一起看看吧。
新能源车冬季取暖办法？
1.
购买车载暖风机 许多商家针对新能源汽车推出了小型车载取暖机,这种取暖器一般使用点烟器或USB接口进行连接,由于它的功率比较小,所以耗电量远低于车辆本身的暖气,能达到既暖和又省电的目的。 无敌电动-温馨提示:部分商家可能会推荐用户加装“柴暖”类型的取暖器,但这种取暖器可能会对车辆本身的电路系统造成影响,甚至可能被定义为非法改装,因此无敌电动网不建议大家买此类取暖器。
2.
开启方向盘/座椅加热 如果车辆配备了方向盘加热或者座椅加热,那么开启方向盘/座椅加热也能达到取暖的目的,而且方向盘加热和座椅加热的耗电量远低于暖风空调,同时又能给驾乘人员带来较高的舒适度。
3.
加装绒布座套 现如今大部分新能源汽车座椅都***用真皮/仿皮材质,为了确保皮革的透气性,座椅在制作时会给皮革表面扎上透气孔,这么一来冬天想要保暖就非常困难了。车主可以给座椅更换上保暖性更高的绒布类座套。 无敌电动-温馨提示:大家在选购座套时一定要选择相匹配的座套,一些全包的座套会影响安全气囊的弹出,因此在选择座套时需要找客服询问清楚。
4.
短暂开启暖气 刚上车是时候车厢温度是最低的,此时可以短暂开启暖气,等车厢温度上升以后再将暖气关掉,以此达到取暖+省电的目的。不过这种方法比较适合短途行驶,跑长途的话可能半小时后车厢温度又降低了下去。
合理用电，杜绝低温。
1.买车前为冬季用电做好准备，尽量选择配备低温预加油功能的车型。
2.上车后先启动座椅，方向盘加热等耗电相对较低的配置，然后改用暖风空调。
3.途中若需停车，关闭空调。尽量用节能模式来维持车内温度。
新能源汽车开空调多少度合适？
如果是在夏天，开冷风的时候温度最好是26度左右，是最省能源的，如果是在冬天，那么开暖风的温度设置在22度，因为在冬天开暖风的情况下，是使用的发动机的余热，所以可以适当的将温度调高一些，是不损耗能源的，夏天开冷风的时候是消耗能源的，所以尽量将温度调的比环境温度低6度左右就可以了
新能源冬天开空调kwh增加多少？
2~3Kw。
1档加热1.3Kw左右
2档加热：2.5kwh/h，每小时2.5度电，更高的档位加热时，电耗会直线上升，冬天刚开车时，一般都是4kwh/h的电耗，每小时4度电。
新能源汽车冬天暖气的正确使用？
自动模式
1、按下“自动”按钮；
2、设定所需要温度（温度设置越高，耗电量会越大）；
3、为了快速升温，可以启动发动机选用内循环进行车内快速升温；车内升温后 ，可以选择外循环进风以防止前挡风玻璃起雾；另外车辆在升温过程中，为防起雾引起安全问题，此时 A/C 也会点亮，压缩机起动除雾；
4、自动模式下A/C开关自动点亮后，也可以手动按下 A/C 按钮，关闭压缩机；
5、为了不使挡风玻璃窗起雾，也可选择除霜送风模式。
手动模式
1、设定所需要鼓风机风扇挡位；
2、设定所需要温度（温度设置越高，耗电量会越大）；
3、为了快速升温，可以启动发动机选用内循环进行车内快速升温；车内升温后 ，可以选择外循环进风以防止前挡风玻璃起雾；车辆升温过程中，为防起雾引起安全问题，此时也可以按下除霜按键，按下后 A/C 点亮，压缩机起动除雾；
到此，以上就是对于新能源车冬季测评标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车冬季测评标准的4点解答对大家有用。
