大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车550的问题，于是就整理了4个相关介绍新能源汽车550的解答，让我们一起看看吧。
新能源绝缘电阻为什么是550？
新能源绝缘电阻一般为550V，这是因为新能源系统的电压一般较高，为了保证电路的安全性，需要使用较高的绝缘电阻来防止电流的泄露和短路等情况的发生。
同时，550V的绝缘电阻也能够满足新能源系统的电气要求，保证电力传输的稳定性和可靠性。因此，550V的绝缘电阻是新能源系统中一种经济、实用的选择。
新能源绝缘电阻为550是因为这个值是国家对新能源汽车电气安全规定的要求。新能源汽车电气系统中的高电压及高功率电子器件需要足够的绝缘保护，而绝缘电阻就是用来评估绝缘性能的重要参数。
国家要求新能源汽车的绝缘电阻至少为550兆欧姆，这是为了保障汽车电气系统的安全可靠运行，避免因绝缘失效导致电气事故的发生。
电动汽车绝缘电阻是20还是550？
是550。新能源汽车绝缘值最低是100或500Ohms/V。这里的隔离是指从电源的正负极总线或者是交流的LN端,相对于汽车上传导的部分,一般也就是整个车身的导体部分。因此这两个数值是并不相同的
荣威550-混动2015款怎么样，值得买吗？
荣威550混动版还蛮多人关注的，荣威550混动版在广州车展上正式上市的，可以说，荣威550混动版是车展上的一大亮点，荣威550混动版可是我国首款量产三核插电式混合动力轿，蛮多人冲着荣威550混动版去的，我就是一员，荣威550混动版配置杠杠的，有什么Green-motion高效能三核混动引擎组，什么EDU智能电驱变速箱，什么EPB数字智能电子驻车系统，蛮多高端技术的。
买荣威550有国家新能源补贴的，3.5W大洋，另外还有地方补贴呢，像上海就有3W大洋的补贴，补贴下来，豪华版18万元、旗舰版19.48万元，价格亲民啊。另外还可以免费获得一块上海市新能源专用牌照，上海牌照一个就要10万呢，划算。听说其他地方也在制定优惠补贴政策，等优惠补贴政策一实施估计买车的人更多了吧。比亚迪海豹带外接电吗？
带的，比亚迪海豹的放电功率达到了六千瓦。
比亚迪生产新能源汽车时，别出心裁的增加了外放电功能，虽然不是什么创新，大功率220V外放电还是第一次出现在商品汽车上。传统汽车的外放电功率只有50-100w左右，而比亚迪外放电最大功率可以达到6kw，比亚迪在汽车上增加大功率外放电电源打破了人们对传统汽车的认知
到此，以上就是对于新能源汽车550的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车550的4点解答对大家有用。
