大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源***政策的问题，于是就整理了1个相关介绍北汽新能源***政策的解答，让我们一起看看吧。
月一千多的油费，应该买辆新能源车么？
首先你得符合两个条件才可以买新能源车，而且是最好买新能源车。条件一是你的有自己的***或者有租的***或者车位，因为有车位才可以申请安装充电桩，如果车停在小区公共车位或者是单位车位，这貌似不行;条件二是你一般情况下活动范围很小，一天也就二三百公里之内，或者说一个月也出不了一趟远门，而且出远门属于悠哉悠哉的状态不赶时间的，现在虽说公共充电桩逐渐多起来，但是相对来说还是偏少，另外，充电时间一般半小时只能充一般多点，就是说增加续航一两百公里，所以说如果出远门，赶路是不现实的。
除了这两点，电动车还是优势明显。首先非常静音，舒适性比较好，其次也是最大优势比较省，一个月1000油钱，折合充电电费只需要200电费足够了，最后保养，年检既方便又省钱，保养非常简单，年检省事，环保这一项肯定通过！
油费开支达到多少适合选择新能源汽车，这是一道简单的计算题。
***设每月油费开支为1K，车辆的平均油耗按照偏高一些的10L/100km计算。1K的开支则等于行驶了1400公里多一些，平均每一天的行驶里程约为47公里，同样的行驶里程用新能源汽车会是多少呢？
***设已经有固定停车位并且能在夜间正常为车辆充电，谷电专用表的电价按照0.3元1kwh计算。车辆的平均电耗以15~20kwh/100km为标准，一公里的开支会在0.045~0.06元之间。一个月1400公里则需要充电63~84元，平均每天的通勤成本在2.1~2.8元之间。
这一结果的对比已经能说明问题了，新能源汽车以相同的频率用车，其成本开支总不足同级燃油车的十分之一，省钱是看得见的。但也有一个大问题困扰了很多关注新能源汽车的消费者，那就是换电成本。
不能否认动力电池的更换成本非常之高，主流的镍类三元锂电池的更换成为在1500元1kwh左右，在经过8~10年的使用后电芯组容量会明显下滑，此时则不得不更换电芯；然而续航里程在400公里以上的车辆，其电芯的容量总会在50~70kwh之间，更换的成本则是7.5~10.5万。多少年来剩下的油费开支，似乎换一组电池就一下用光了，从这个角度看待新能源汽车似乎又不划算了，然而这只是没有选对车而已。
在数十个新能源汽车品牌中，至少已经有3~5个品牌提供电芯的终身质保，其中有一些是没有限制的质保，比如比亚迪汽车；还有一些是面对首任车主提供终身质保，比如吉利汽车以及传祺的部分新能源车。只要电芯能够终身质保，后期任电池衰减多少次都不用担心了；电芯指的是电池组内部的每一节小电池，是真正用以储能的电池，特殊称呼只是为与电池组其他硬件区分质保时长而已。
总结：新能源汽车只要选对品牌则可以大大降低用车成本开支，关于续航里程的问题要综合实际用车需求决定。主要以城市代步为主则建议考虑纯电动汽车，选择家用的第二或第三台车也适合选择纯电；如需要兼顾长途驾驶且家用的第一台车，理想的选项则是纯电续航接近100公里的插电式混动车，这类车可以满足日常短途代步的纯电通行，长途驾驶以HEV模式为主也能够实现很低的能耗，在过渡期间这是最理想的车型。
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按照你的说法一千多的油费按照一般小排量的汽车来算五六毛一公里就是大众的油费，你一个月一千多，如果按照一千元那就是2000公里一个月，平均一天66公里，如果按照六毛钱，1666公里，每天55公里每天，如果按照2000元一个月5毛钱就是4000公里，每天133公里，6毛钱就是，3333公里，每天111公里，所以可以得知你每个月最少1666公里，最多4000公里，如果买辆新能源纯电动汽车跑1666公里，每公里1毛钱，我自己就两辆新能源我可以每公里5分钱，166块钱，如果4000公里就是400.元钱，这个是按照5毛钱电费算的，现在电动车都四百公里起步了，这个费用还是很省的，如果买一辆十万左右电动车首付50%，***两年免息，每个月平均大约2000元***，你一个月油费也要2000元，所以这样算下来还是很划算的，我就是一个混动一个纯电动，这样算下来也是很省的，还没有保养，电动车续航400公里，每天按300算，足够你日常使用了，留下100公里回家充电路程
目前来说，新能源汽车分两种，一种是纯充电的，另一种是混动版本的。就题主目前说的，笔者认为你适合混动版本的汽车，听我慢慢道来。
一个月1000多的油费，说明你的里程数跑的确实是非常的多。
理论上讲买纯充电的新能源，确实省了油钱，但是会带来很多的烦恼。
首先家里充电要方便，其次单位充电要方便。如果仅仅是这样，其实还蛮好的。就怕题主是到处要开车，这样在路上没有电了，那是相当的麻烦。
我同事就有一部北汽的新能源汽车，平时看他感觉很省钱，其实是一点都不省钱的。因为稍微跑远一点的路他就不太敢开，而我们的工作性质又决定了随时可能开车出去，所以和我们借车又是一笔人情债。
如果题主真的要节约一些油钱，可以选择混动版本的车型。
现在的混动版本技术都很成熟了，十来万的卡罗拉和雷凌，20万的凯美瑞，30万的亚洲龙，都可以买到。
而混动版本最大的好处，就是和我们汽油车一样可以随时加油，在行驶过程中因为有电机的***，所以油耗不算高。
其实省钱也省不到哪里去，因为这种混动版本的汽车非常的难修，一旦出了问题只能拖到原厂维修点去维修，而原厂最大的问题就是电池只能换不能修，导致混动版的维修价格非常的昂贵。
就目前情况来说，新能源汽车在二手车市场并不吃香，也就是我们常说的不保值。
到此，以上就是对于北汽新能源***政策的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽新能源***政策的1点解答对大家有用。
