大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源ec180驾驶体验的问题，于是就整理了2个相关介绍北汽新能源ec180驾驶体验的解答，让我们一起看看吧。
北汽新能源ec180续航能力短怎样查？
北汽新能源EC180续航能力短，可以按以下方法进行排查：
检查电池组容量。电池组容量不足会影响续航能力，可以检查电池组容量是否正常，如有异常及时维修。
检查电机功率。电机功率不足会影响续航能力，可以检查电机功率是否正常，如有异常及时维修。
检查充电设备。充电设备故障会影响续航能力，可以检查充电设备是否正常，如有异常及时维修。
检查行驶路况。行驶路况也会影响续航能力，可以检查行驶路况是否正常，如有异常及时维修。
检查轮胎气压。轮胎气压不足会影响续航能力，可以检查轮胎气压是否正常，如有异常及时维修。
北汽新能源汽车EC180怎么样真正续航多远？
本人今年五月买的刚开始允满电显示180会里夏天实际续行150公里没事现在跑了8千多公里充满电显示178公里证明电池已衰减2公里冬天实际续行120公里左右空调不能开大费电总的来说做为代步还可以充一次电大约23度左右。
下面在说它的缺点1行李箱门不好开滴点机油还可以2开车门时有电 击的感觉售后说是静电没事这个电动车对人身体会不会有危害呢3车底盘太底总害怕把电池组给弄坏了4刹车分泵不回位晚上不能拉手刹早上开车刹车不分离现在晚上停车都得弄砖支着不说了一句话真让人烦心给售后打电话人家总有千百条理由
17年1月买的低配版慢充版，到现在18年7月，已开了2万3千公里。我所在城市是苏州，冬天零下5度以上，夏天最高温度39度多，上下班单程16公里，平时逛超市，周末郊游下，因送小孩上学，上班多地面道，下班多高架。该车标的续航还是比较靠谱，至今充满电还是显示满格180公里，可能不是高配版没有数字显示电量功能。说到衰减，应该有，因为原来D档可以开到75公里，S档可以开110公里，但现在基本是D档73，S档106，但对日常驾驶影响不明显。工作日每天都充电，充电时间从买来时就不象宣传的7小时就可充满，我曾开到剩10公里后充电，花了10个小时，开剩20多公里时，都要充电8小时以上。在家充电时不影响，一晚时间够用，但在单位，8小时就不够用了。
实际续航，冬天开热空调比夏天开冷空调费电，好在空调给力。冬天开空调一般可以开100到130公里，夏天可以开120到150公里。17年8月我全程开最低档冷空调，一家三口一天跑了145公里，还剩20公里。续航还跟驾驶有关，急加速费电。我习惯是挂S档，用二到三格瞬时能耗加速到75到90公里，然后尽量用一到二格瞬时能耗维持高速，高架上有点下坡路，有时一格能维持90公里一段时间，二格维持75到80较多，觉得这样开省电。如仅用一格瞬时能耗，可以维持住60公里时速，感觉完全可以开到180公里，就是这样开，会被人骂的，开慢也危险，不建议。下匝道，减速时，提前收电门，能量回收不清楚有多大，但在绿格出现时滑行的路程应该会算是增加续航里程吧。
我充电条件应算不错，家里***，单位***都能充，还晒不到冻不到。以上数据为个人真实实际情况，不代表权威，仅供车友参考。
到此，以上就是对于北汽新能源ec180驾驶体验的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽新能源ec180驾驶体验的2点解答对大家有用。
