大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海蓝驱新能源科技的问题，于是就整理了3个相关介绍上海蓝驱新能源科技的解答，让我们一起看看吧。
明锐这款车综合性能怎么样？
老款明锐是PQ35平台的，最老款的仪表台支架是铝梁，近光灯有氙气，新明锐是钢梁，只有RS才有氙气，全新明锐是从MQB下线的，质量做工都不如35平台的，特别是15/16款前舱板隔音棉太劣质，17款之后已更新。35平台出来的驾驶操控性比MQB好，就是后座空间比不上全新明锐。动力系统没得说，都是大众下面的，最喜欢的还是1.8T+6AT. 2.0T+6速DSG EA111-1.4T+5MT. 遗憾的是35平台下的旅行版没有国产，1.4T也没有给配个和途观蓝驱版一样的6MT. 现在在能源和政策下，都是适合家用的车型，想追求速度***但也没有那么多的动力系统好远了。本人曾经在斯柯达和大众车间分别呆过三年。
谢谢邀请，我的10款1.6手动明锐，18.8万公里，现在是第三副轮胎，第三个电瓶，洗过三次燃烧室，雨刷没有换过，刹车油换过一次，汽油滤芯换过一次，防冻液一次没有换，加过N次。刹车片换过一次，左前灯泡换过一个，左前轮轴承换过一个，左后玻璃升降修过一回，右储物盒开关有问题连带着整个换了！
八年来车检都是一次性通过，车子性能不错，操控好，油耗低，但是起步肉，高速超车没信心。总之，个人认为2代明锐比速腾好，现在的明锐外形感觉越来越不喜欢了，赶不上速腾了，个人喜好而已，都说日系车好，维修少，我不觉得我的明锐会输给它们，
总结：车绝对是好车，至于外形纯属个人喜好！
20款桑塔纳排放量？
1 20款桑塔纳的排放量为多少？2 20款桑塔纳的排放量为根据车型和发动机类型而有所不同。
一般来说，汽油车的排放量通常在100-200克/公里之间，柴油车的排放量通常在80-150克/公里之间。
3 桑塔纳作为一款常见的家用轿车，其排放量在符合国家和地区的排放标准的前提下，会根据不同的发动机和配置进行调整。
较新的车型通常会***用更先进的排放控制技术，以减少对环境的影响。
随着环保意识的提高和技术的进步，汽车制造商正在不断努力减少车辆的排放量。
未来的汽车发展趋势将更加注重环保和可持续性，推动新能源汽车的发展，如电动车和混合动力车，以进一步降低车辆的排放量。
同时，***也会出台更加严格的排放标准，以鼓励汽车制造商生产更环保的车辆。
动力方面，新桑塔纳将***用达到欧五排放标准的大众最新的EA211发动机，该款发动机也是国内首款达到欧五排放标准的发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，***用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14千克。 这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，百公里油耗5.9L；1.6L发动机最大功率81kW，百公里油耗6.0L。较现款的EA111动力有了一定的提升，且在燃油经济性上也会有较明显的改善。
第十代雅阁混动日常开起来怎么样？
其实，丰田本田这类油电混动车国家是不认可也不发放入城不限牌照的（绿牌）！ 事实上是本田雅阁丰田凯美瑞增程式油电混动车的真实油耗最低5.6-7.6升每百公里，还不如大众帕萨特迈腾的蓝驱车！更别说大众帕萨特的插电混动车了（可以拿入城不限号的绿牌）。
首先，我还是看好插电混动和纯电动。在全球范围内 插电混动和纯电动技术领域 的确是比亚迪和美国的特斯拉掌握着，丰田在这一领域的确是缺失的！
丰田本田错误以为自己2公里电量储存的油电混动技术牛逼！未成想到 比丰田本田更牛逼的比亚迪掌握着电动汽车电池 电机 电控 三大核心技术。
之后丰田把半罐水的松下电子电池整合在一起结果是无功而返，丰田就又屁颠屁颠哭求美国特斯拉合作，可怜！美国特斯拉发现丰田毫无利用价值就一足把丰田又踢出去了！！
可悲的是，现在的丰田本田在插电混动和纯电动方面 严重与世界汽车界脱节，所以万般无奈之下 丰田只有哭求中国比亚迪拯救丰田插电混动合純电动车，试问，如果丰田不哭求比亚迪，比亚迪不与丰田合作的前提下，是不是丰田至少还需化大把时间突破比亚迪所拥有的几万个专利技术？
所以，我的观点是比亚迪拯救了丰田，***如你丰田的利益关系者非要狡辩，那 你们的狡辩都是徒劳无功的，除非你丰田马上撤出，丰田你马上能自己造，不要求 你丰田超越比亚迪，你丰田能与比亚迪插电混动和純电车一样的参数都行，你丰田敢撤出吗？不敢，就请你们这些丰田的利益关系者闭嘴。
到此，以上就是对于上海蓝驱新能源科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海蓝驱新能源科技的3点解答对大家有用。
