大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于大型新能源车家用车的问题，于是就整理了4个相关介绍大型新能源车家用车的解答，让我们一起看看吧。
已经有个轩逸，再买个新能源车知豆作为家庭车补充怎么样？
不建议购买。
这种车也就图个新鲜，开两三年就不行了，转手1万都不值。即使最低配上路6万，也要亏5万。
但如果家里另外有人需要开车代步，资金也充裕，也可以。
但一定不要认为它省钱，比亚迪F0起步价不到4万，比知豆还便宜1万，这一万在城市里上下班，能让你开三年。
我看行，知豆在市区代代步还是没有问题的，只要有一点点地方都能停车进去，它是大洋集团生产的，新能源电动车，售价入门级的4万块，27KWH的电池，30KW的电机，理论续航250KM估计实际能跑200KM就不错了，都是在市区没有问题的。可以买的，但是要提前安排好充电桩安装的事宜，别你买了，物业不给装，那就麻烦了，先安装后买车。
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如果充电方便的话，只是想买辆电动车作为家庭补充，代步还是可以的。
知豆D2长宽高分别为2763/1539/1524mm，轴距则是1765mm，非常小巧，在城市中穿行和停车都很有优势。
知豆D2沿用了D1的电动机，其最大功率为18K.w，最大马力24p，最大扭矩为82N.m。动力一般，但代步足够用了。
知豆D2搭载了由波士顿电池提供的三元锂电池，容量由D1的11.52kWh升级为15.12kWh具官方说最长行驶里程达到200KM。知豆D2的最高车速为80km/h。
总体来说作为家庭***用车，还是比较不错的。
说个真实的事，我的一个客户，家里有一辆姥姥辈的crv，反正就是很老很老的，去年买了一辆知豆代步，今年把crv卖了，又换了一辆途观，知豆还留着代步，如果纯代步，我觉得是可以的
北京新能源汽车夫妻家庭申请几率？
2021年以来，北京市对小客车数量调控政策进行了优化，通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量，优先解决家庭成员多、有老有小、以往参与摇号次数较多的“无车家庭”的需求。
对于部分市民关心的高分家庭未中签、如何“妥妥的”尽早获得指标，市小客车指标办相关负责人进行了解答。由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。
按照文件规定，明年的家庭新能源指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。
适合家用并且空间大的纯电动汽车有哪些？
推荐两台大空间家用代步型电动轿车
高品质纯电动汽车应该具备的三个特质：
续航里程足够高
动力电池足够稳定
动力电芯超长质保
按照这三个标准推荐两台高品质选项供参考。
第一台为比亚迪秦ProEV，该车指导价为14.99~20.49万，其中短续航版本NEDC测试值为420公里，长续航版本为520公里，前者的封顶价与后者起售价均为18.99万。该车是比亚迪自主研发的E平台打造，三电系统的集成度非常高，且电芯的壳体也使用了特殊的材料；简而言之为该车实现了有效的轻量化，真实续航很接近NEDC测试续航。
电芯质保方面比亚迪为其旗下的所有新能源汽车提供终身质保，后期电池组容量下滑至70%可以免费更换电芯，且不受任何限制；目前能提供这一标准售后服务的新能源汽车极其少，比亚迪基本是标杆。一组电芯接近10万元的更换成本由车企买单，这种电动汽车才能用的放心。
秦ProEV车身尺寸为4765*1837*1515，轴距为2718mm，尺寸等级属于中型三厢轿车，驾乘空间已经算充足了。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，悬架调校的特点中规中矩，极限驾驶的运动姿态控制合格，整体驾乘感受是偏舒适的感觉，不会像德系运动型车那么硬，虽然是秦Pro是德系底盘团队的条件。
第二台为吉利新能源几何A，指导价为15~19万，NEDC测试短续航版为410公里，长续航版为500公里，长续航起售价为17万。这台车的价格要比秦ProEV更低，续航也差距不大；之所以将其排名第二是因为技术与质保政策差一些，比如几何A的三电均非吉利研发生产，而比亚迪完全自主研发，这会决定整车驾驶感受会存在差异。不过几何A使用的CATL镍钴锰电池并不差，与比亚迪镍钴锰酸锂在同一水平线，都能做到系统能量密度超过160WH/KG。
几何A的电芯质保提供首任车主的终身质保，指车辆在不交易不过户的前提下，不论车龄多高都可以在续航衰减严重后更换电芯。这一服务的保障是不够全面的，比如想要买车则会失去终身质保，超8年后则无质保；电芯失去质保的电动汽车保值率会非常低，所以使用这台车基本要用到报废，或者在卖车之前更换一组电芯。
感谢邀请，下面给您推荐一款家用且空间非常大的纯电动车型“威马EX6 plus”
威马EX6 plus是广州车展上市的最新车型，定位是一款纯电动中型SUV，车身长度超过了4.8米，又是一款五座的车型，所以在空间表现方面基本上可以说是做到了极致，尺寸较大的三围让这款车有了不错的乘用空间及储物空间，非常适合家用。
车辆尺寸近似中型SUV车型丰田汉兰达。
第二排座椅支持4/6放倒，且横向和纵向长度都非常可观。
除此之外还拥有难得的前备箱，空间利用率达到了极致。
乘用空间非常可观，并且人机工程学座椅的包裹性非常强，打孔式NAPPA座椅质感也非常强烈，综上所述，可以说威马EX6 plus是一款非常适合家用，空间大且又舒适的纯电动中型SUV。
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我家里用的是山东德***的V6，空间挺大的，3420*1580*1548，后排座椅可以5/5折叠起来，这样要是装东西的话就更方便，挺适合家用的，因为家里充电就可以，而且续航也不错的。。一般像我们这种乡镇里开的话，是比较方便的，价格不贵，1-3万的样子，这是之前去试驾的时候拍的
新能源汽车专用电表可以家用吗？
回答如下：新能源汽车专用电表是为了监测和计量电动汽车充电时的用电量而设计的，通常不适用于家庭用电。家庭用电需要考虑多种因素，例如电力负荷、电压稳定性等，因此需要选择适合家庭用电的电表。如果您需要安装家庭用电表，请咨询当地的电力公司或专业的电气工程师。
到此，以上就是对于大型新能源车家用车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大型新能源车家用车的4点解答对大家有用。
