大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利新能源2016年销量的问题，于是就整理了2个相关介绍吉利新能源2016年销量的解答，让我们一起看看吧。
吉利一路是如何发展起来的？
1. 吉利一开始是卖冰箱的
说到吉利，相信很多人都会想到李书福。不过就像许多知名企业在诞生的时候并不是干他们的老本行一样，吉利汽车的前身一开始也不是卖汽车的，而是卖电冰箱的——1986年，吉利创始人李书福向家里人借钱，以冰箱制造业为起点在浙江台州开始创业。直到1994年，李书福进军摩托车行业，并且制造了中国第一辆踏板摩托车。
吉利集团正式成立的时间在1996年，在19***年前后，吉利完成了相关厂房的建设以及前期投资准备，自此吉利才算是正式进军汽车行业了。不过该年对于中国汽车工业还有另一个更重要的意义——它成为中国第一家民营汽车企业，吉利绝对可以说是中国自主企业工业的领军者。
1998年，吉利第一辆汽车在浙江临海市下线。 但实际上，在吉利汽车下线后很长一段时间，吉利都还没正式获得国家的生产许可。2001年的时候，吉利汽车才获得国家正式汽车许可，因此，吉利汽车真正开始量产的时间应该算是2002年。
2. 开始上市
2002年时，吉利发生了重大转变，它由一家家族化经营的企业，转型成聘请职业经理人的现代股份制企业。2003年3月，浙江吉利控股集团有限公司正式成立。2004年，吉利***上市，并在2005年5月成功在香港上市，交易代码为0175HK
3. 吉利震撼举动——全资收购沃尔沃轿车
2008年，金融海啸卷席全球，美国汽车巨头首当其冲，遭受重创。当时，瑞典的著名轿车品牌沃尔沃属于美国汽车巨头福特汽车旗下的子公司。一直主张自主生产，不走合资道路的吉利，这个时候却打起了全资收购外国名车企自己当主人的如意算盘，那个时候中国的经济环境相比衰退迅速的欧美来说可算是强多了。
于是2008年中，吉利就收购沃尔沃轿车一案与福特汽车开始了谈判。2009年10月28日，美国福特宣布吉利成为沃尔沃轿车的优先买家。此时吉利虽然还没有正式买下沃尔沃，但这表明吉利成功收购沃尔沃轿车已经是板上钉钉的事情了。
2010年3月28日，福特正式以18亿美元的价格，将沃尔沃轿车出售给了吉利汽车集团。2010年7月，中国和欧盟***正式同意了该交易。吉利于该年8月份完成像福特的款项转移，其中13亿美元以现汇转账方式、2亿美元以现钞支付方式交付，首批付款15亿美元，接下来的3亿美元则在这之后逐一付清。吉利收购沃尔沃轿车成为了迄今为止涉及金额最大的中国车企海外收购案。在这场收购案中，吉利可谓赚足了眼球。
我们现在所说的吉利，一般所指的就是浙江吉利控股集团，它是中国汽车行业十强企业。1986年，吉利集团的前身黄岩县北极花电冰箱厂在台州成立，李书福开始了它的创业历程。从1986年到1996年，李书福辗转于冰箱、装饰材料、摩托车等行业，都取得了不错的业绩，积累了资金与经验，为后来进入汽车行业奠定了一定的基础。1996，吉利集团有限公司正式成立，开始投入汽车行业。
19***年，吉利波音汽车制造公司成立，获得小客车、面包车的生产权。1998年8月8日，吉利的第一辆车豪情下线。发展初期，吉利主打低端市场，被打上低价车的标签，但也打开了一片市场。2001年，吉利正式获得轿车生产资格，实现了从“黑户”到“正式户口”的转正。从2000年到2002年，吉利相继推出美日、优利欧两款车。再加上最初的豪情，它们被称为吉利的老三样。凭借着它们，吉利基础日益夯实，2005年，吉利汽车首次进入全国汽车企业销量前十行列，位居第八。2005年，吉利汽车股票在香港上市发售。
2007年，吉利发布《宁波宣言》，提出要战略转型，不打价格战，要从“造老百姓买得起的好车” 向“造最安全、最环保、最节能的好车”转变。吉利于2014年推出“一个吉利”的新品牌战略，同时，也公布了“造每个人的精品车”的新品牌使命。作为战略转型的重要举措，2010年3月28日，在瑞典的斯德哥尔摩，吉利汽车以18亿美元的价格收购瑞典汽车企业沃尔沃轿车100%的股权。经过有效的***整合，2015年4月，吉利首款3.0时代的精品之作吉利博瑞诞生。2017年11月28日，吉利旗下高端子品牌领克01上市。
今年前11个月，借助于多款车型的优异表现，吉利汽车累计销量已经达到1093491辆，同比上涨66%，已经完成110万销量目标的99％。
2017年吉利汽车销量突飞猛进，大有手机华为之势。那吉利靠什么得到市场的芳心？
2018款帝豪GS的ACC自适应巡航可开启范围由30~150km/h提升至0~150km/h。这是多么实用的功能，还有几个汽车品牌能做到？这可以避免许多擦碰，减少许多麻烦。擦碰不仅是浪费钱，还得浪费几天的时间去修车。同时，新车还新增智能***行车记录仪，可实现紧急录制、同步记录车辆行驶信息、紧急自动开启等功能。这个也是很实用的功能，价格高几倍的豪车都未必有这两大功能。新车拨打电话、调控空调、开闭车窗天窗等功能，均可通过智能语音交互命令实现。这个许多豪车都做不到，吉利汽车做到了！ GKUI吉客智能生态系统可提供地理位置、***、车控、生活等多项服务，让用户随时随地乐享智慧移动出行。
吉利汽车还用了超高强度的热成型钢，卡车侧翻压在帝豪车顶，帝豪车身不变形，车门能正常打开。这些都是有事故照片的，有目共睹的，铁的事实，不需要吹牛！
吉利的汽车生产基地一个投资就是几十亿上百亿元，各种高端自动化设备应有尽有。消费者看了比较放心，激光焊接及自动喷涂等设备都有。
吉利汽车现在确实是在做精品汽车 ，多方面的进步有目共睹，许多技术及功能已经超越豪车了，所以吉利汽车销量大增是应该的，无可厚非的！看吉利的销量时，要先看看吉利汽车的进步及付出，吉利汽车正在精品车的康庄大道上奋勇前进！
答：您好，吉利车到现在都始终能够抓住大多数人的心，尤其是年轻人，因为它的价格优势让年轻人首先会想到它，除此之外还有折价等服务，像一些海外品牌怎么会有这样的活动。而且吉利不仅有价格优势，在配置上也是用了心的，很多ＡＣＣ自适应巡航等比较奢侈的配置在它身上也能见到。希望我的回答能够帮助到您。
我2013年七万多块买的的帝豪ec715最低配，配置空间性价比秒杀当时十三万以内的任何合资车。开了五年，行驶了十二万多公里，正常保养，没修过车。今年农历元宵节当天刚换的2018款吉利博越顶配4G互联版，办齐十七万多，从2016年起，我已稳定年入三十万左右，但我并不弯腰仰望合资品牌，都啥年代了，还那么崇洋***。我家人的手机，平板电脑，家里的家电。我公司配的电脑电器全都是国产。有些人总以为国产货买了很快就会坏，盲目崇拜合资品牌，甚至唾骂自主品牌，殊不知，如果不是自主品牌的崛起，如果不是吉利，长安，比亚迪，奇瑞，北汽等自主品牌的崛起，现在你买个乞丐版桑塔纳至少也得二三十万，黑的你体无完肤。支持自主品牌是国人应尽的本分。不支持可以，但是不能污蔑，没开过，更没有资格说三道四。难道合资车不断轴，不烧机油，不自燃，不出交通事故？更现实的是某些合资品牌的***现场惨不忍睹，根本不好意思拿出来，看问题要综合分析。我们国家也不过建国几十年，自主品牌能这么突飞猛进，为何不尽己之力适当支持呢？请喷子留下口德，不买合资车和国货可以，不要往死里喷，养你的是中国，害你的是异国！
吉利汽车的产品布局均衡，销量居高不下，口碑相传良性循环，不做合资品牌的代工厂，销量依然那么猛，确实有汽车界华为之势。
到此，以上就是对于吉利新能源2016年销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利新能源2016年销量的2点解答对大家有用。
