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雪佛兰都有什么车?
1. 雪佛兰有多种车型。
2. 雪佛兰作为一家全球知名汽车制造商,生产的车型种类繁多,包括轿车、SUV、跨界车、mpv等。
其中,雪佛兰的经典车型有科鲁兹、迈锐宝、创酷、探界者等。
3. 此外,雪佛兰还推出了电动车型,如雪佛兰Bolt EV和雪佛兰Volt,以满足环保和节能的需求。
同时,雪佛兰也不断推陈出新,推出新款车型以满足消费者的不同需求和喜好。
总体而言,雪佛兰的车型丰富多样,能够满足不同人群的需求。
雪佛兰是一家美国汽车制造商,他们生产多种类型的车辆。其中包括SUV型号如创酷、科帕奇、Equinox和Tahoe;轿车型号如科鲁兹、马里布和Impala;跑车型号如科尔维特;卡车型号如Silverado和Colorado。此外,他们还生产电动车型如Bolt EV和Volt。雪佛兰的车辆以其可靠性、性能和创新技术而闻名,满足了不同消费者的需求和偏好。无论是家庭用车、越野探险还是高性能驾驶,雪佛兰都有适合的车型选择。
雪佛兰旗下拥有迈锐宝、科鲁兹、爱唯欧、赛欧3、科帕奇、创酷、科迈罗、沃兰多等车型。
以下是关于雪佛兰旗下部分车型的相关介绍:
1.迈锐宝XL的性价比非常高,是一款即运动又顾家的车型。
2.创界是一辆紧凑型SUV,外观设计上,雪佛兰创界保持了美系车硬朗线条风格。
3.沃兰多作为一台家用7座车,外表看起来很性能,实际很乖巧,兼顾经济家用的同时还能追求点小个性,非常受年轻人的爱戴。
雪佛兰品牌拥有多款车型,包括轿车、SUV、跑车、卡车等。其中,其轿车系列包括经典的Camaro、Malibu以及全新的Cruze和Impala等车型,其SUV系列则有Equinox、Tr***erse、Tahoe和Suburban等车型,而其跑车系列则有Camaro和Corvette,卡车系列则有Silverado和Colorado等。此外,雪佛兰还推出了电动汽车Bolt EV和混合动力汽车Volt,以及商用车系列。这些车型拥有不同的配置和价格,能满足不同消费者的需求。
雪佛兰畅巡车型发布了,410KM续航,售价15万(猜测)竞争力强吗,有专业人士分析下?
即将上市的雪佛兰畅巡-竞争力非常一般
上汽通用集团在新能源技术领域并无核心竞争力,近年来推出纯电动汽车只有电控系统能体现出“入驻第一阵营”的水平,电机中规中矩没有亮点,动力电池依靠CATL(宁德时代)同样没有核心技术可言。混合动力汽车以【EDU-2AT】为主,这是逆向BYDDM初代绿混系统的混动变速器,是12年前的技术;而通用集团的混动汽车主要以ECVT架构为核心,然而这也是即将被淘汰的技术类型。以这些技术为基础,雪佛兰畅巡这台纯电动汽车会有什么水平呢?
1:纯电续航与电池组
畅巡号称续航里程为410公里,这是非常不严谨的介绍,也体现了汽车领域某些自媒体的“下限”到底有多低。因为在讨论自主品牌纯电动汽车时总会带上NEDC,然而面对这些合资车却只字不提什么叫做“测试续航成绩”;畅巡的410公里续航里程是测试标准,在实际使用中达到这一标准的概率很低,因为测试环境与方式总是脱离实际用户场景的。
动力电池方面畅巡仍为“CATL集群”中的一员,理论上宁德时代的镍钴锰三元锂电池还是比较理想的,其系统能量密度能达到160WH/KG。不过这只是产品线中的最高标准,畅巡装备的电池组应只有140WH/KG的标准,技术水平似乎并不理想。其电池组容量为52.5kwh,综合这台车的4665*1818*1535、轴距2660mm的尺寸而言,百公里续航的“四季平均值”似乎很难低于15kwh/km的标准,在偏北方地区用车很容易达到20kwh/km的“高水平”。
畅巡的预售价可能在16~18万之间,2020年的新能源汽车补贴总会结束,所以价格也无需区分补贴前后。在这一范围内畅巡的巡航里程并不具备很强的竞争力,400公里线在2019年的轻奢级电动车中尚可接受;但是在2020年补贴结束带来电池类型的多元化之后,低成本高品质的磷酸铁锂电池一旦加入“战圈”,400线的标准会一路走低到10万级的汽车上,15万级将会普及500线的汽车,价格达到20万的自主品牌电动车很有可能实现真实续航500线。
2:电池组质保时间
畅巡的动力电池组织提供8年或16万公里的质保,按照时间与里程提供质保也是“补贴时代”的标准,未来的电动汽车领域如不能普及换电站(实际没有可能),那么能吸引消费市场关注的唯一基础则是“电芯终身质保”。电芯的本质是电池组壳体中的每一节电池,区分命名的原因是区分质保时长,比如以下两种模式。
电芯终身质保
电池组质保8年或15万公里
在时间与里程的标准内,电池组的控制系统以及壳体等硬件可以享受三包,超标准后则为电芯无限制终身质保。
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