大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源乘用车消费者的问题，于是就整理了2个相关介绍新能源乘用车消费者的解答，让我们一起看看吧。
市区新能源电动汽车实用吗？
你好，我是无锡市政公用新能源科技有限公司的工作者，现在新能源汽车在城市内使用是完全没有问题的，一般的公里数都能达到200公里以上，快冲时间一般都在1小时候以内就能充满，就像无锡充电桩数量目前来说还是完全够新能源汽车使用的。目前新能源汽车网约车居多，像曹操专车～首汽租车～这种类型的，以后的公交～物流～环卫车都会以最快的速度被新能源汽车代替，如果你还有什么问题可以关注我，然后私信我，随时为你解答！
谢邀～
市区新能源电动汽车的发展趋势是不可阻挡的，这就像在二十年前看网购的发展。新能源代表了什么？科技、经济、政策等等，单从这几个方面来看，是非常实用的。
一、经济。一个市场占有率即将达到50%的新兴产业结构的出现，毫无疑问将会带动其周边各行各业的发展。新能源的发展，直接将带动相关产品的发展，譬如充电桩、维修站、保障设备、监管设备等等产业的发展。
二、科技。科技代表的是国家社会发展的核心动力。新能源电动汽车市场的打开，势必会带动其核心科技的不断改革创新。谷歌科技始终走在世界前列水平，其核心竞争力是百度等搜索引擎公司不可能比拟的，原因就在于谷歌拥有相关的核心，让信息流动地更加迅速，靠在信息高速的发展中盈利。市区新能源汽车的发展对于科技来说，其推动作用是显而易见的。
三、用户。雾霾的日益严重，堵车现象的不可控制，乱停车的不规范处理等等都是让消费者头疼的问题。新能源汽车的发展我觉得不能仅仅关注在家用汽车上，公共汽车、出租车、网约车甚至地铁等城市交通运输方式的改革，这对于以上问题的改善起到的作用将会是巨大的。因此，市区新能源汽车是实用的。
新能源汽车在市区，短距离、不出市区的话还是比较方便的，经济又环保，没中不住不足，就是充电不方便，特别在新小区，车棚就不去（个大）车棚一般都是自行车、三轮车。住1-3楼拉个线充电吧又不安全，市区今年虽说有充电桩，充电桩少，还经常被燃油汽车占用，而且距离也远，在小区自己建充电桩手续也麻烦，每次外出时刻担心没电，冷了不敢开暖气，热了不敢开空调，说不准就被搁浅在大路上了，小区充电桩不完善，少 就会限制很多人不会考虑买新能源汽车，而这种汽车在农村却可以不用担心充电问题，可以在自家院里安装充电桩，所以市区新能源汽车不实用，
新能源汽车不断被爆出自燃、起火，消费者还能买吗？
发生自燃的根本原因是电流的热效应。电动汽车在充电（特别是快充）和行驶（特别是大功率行驶）时均容易出现超大电流，其热效应会使温度升高，当温度监测系统不全面或有故障时，就容易发生自燃。还有当内部电路有接触不良时，也容易造成局部发热升温导致起火
根据各地火警投诉和汽车保有量统计及保险公司大数据统计，每年燃油车新车自燃率是万分之1到3（五年以内自燃率是万分之5到8）。而纯电汽车一年自燃率是万分之0.3到0.33。当你看见一辆新能源车自燃的时候，别忘了，汉22个月卖了23万辆（第一年前十万辆0自燃），秦dmi14个月18万辆（七个月达到十万辆0自燃），宋dmi13个月16万辆这（六个多月达到十万辆0自燃）。特别值得一提的是，比如五菱mini ev前七十万辆两年多0自燃！
所以说，新能源车总体上是安全的，消费者可以放心买的。
到此，以上就是对于新能源乘用车消费者的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源乘用车消费者的2点解答对大家有用。
