大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车空调耗电 测评的问题，于是就整理了3个相关介绍新能源汽车空调耗电 测评的解答，让我们一起看看吧。
新能源车停车开空调一小时几度电？
这个问题很难一概而论，因为每台新能源车的耗电量是不一样的，而且空调温度和风速的不同都会对电量的消耗情况有很大影响，下面我们就拿江淮IEV5举个例子。我们可以让IEV5在怠速情况下，分别把空调开到最小风和最大风，看看不同风速、温度下消耗的电量有什么不同。
测试之前先把电量充满，空调开启A/C模式，温度设定分别为16℃和26℃，风速分别为7挡（最大挡）和1挡（最小挡），每次计时1个小时。
在制冷模式调到最强劲的情况下，江淮IEV5一小时消耗了17.4km 的表显续航，折合下来约1.7度电。在最低档模式下，一小时消耗了10.1KM的续航里程，折合下来约1.25度电。市面上电动汽车使用的制冷空调功率大多在1-2kW之间，长时间开空调对电动汽车的续航影响很大。
电动车原地开一小时的空调耗电是多少，正常来说的话，电动车的原地开一小时是个空调的嘛，它的空调一个班级都是有一个功率的，它的功率是多大，如果是1.0的一个功率的话，正常来说的话，它唉如果是恒温的下去的话，它的一个小时的电量可能在一度电左右，0.8~1度左右的一个电。
电动汽车百公里耗电量实测？
首先每台车的耗电量都不一样，通常车身更大自重更大的新能源SUV耗电量会比轿车更高一点。同时路况、轮胎、驾驶喜欢、空调温度等因素都会影响车辆的百公里电耗，因此新能源车百公里电耗多少这个问题是很难一概而论的。下面我们就拿MODEL3标准续航版为大家举个例子。
在正常情况下，一台充满电的MODEL3标准续航版车型可以有480公里左右的实际续航里程。MODEL3的电池容量为55KWH，如果按照一度电1.5元计算的话，MODEL3从完全亏电到充满电需要83元左右。折合下来一公里需要0.17元左右。因此特斯拉MODEL3在正常工况下一百公里需要17元左右的电费。
新能源汽车开一晚空调耗电量？
新能源的汽车开一晚空调耗电量会增加1-2L，怠速开空调油耗为1-2Lu002Fh。而电动车的电池组分别给空调系统和动力系统供电，不会增加电机的负担。无论以任何速度行驶，空调每小时耗电1.62千瓦时，新能源汽车的优势如下：
1。使用成本低：比如北汽新能源EU260，和1升燃油的价格差不多。
24小时十度左右。空调是比较耗电的，一个小时一般0.7度电左右，这就需要看你的电瓶容量是多大了，电瓶容量越大使用时间越长，加上电瓶不可能一直都是满电状态，所以一般只能用几个小时就没电了，所以电动汽车需要使用空调的情况下建议安装一台增程器发电机，可以及时补充电量，不然电瓶没电车都开不了。
到此，以上就是对于新能源汽车空调耗电 测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车空调耗电 测评的3点解答对大家有用。
