大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源公司用车政策规定的问题，于是就整理了3个相关介绍新能源公司用车政策规定的解答，让我们一起看看吧。
深圳公司买混动车什么要求？
已有普通小汽车者：还可申请纯电动车，但不能申请混合动力车
根据新的通知规定，符合申请小汽车增量指标条件（即满足本市户籍、或持本市有效居住证且连续社保两年以上等条件）、名下已有一辆普通小汽车的个人，还可以申请一个纯电动小汽车指标，但不可以申请混合动力小汽车指标。企业同样，符合资格且已有普通小汽车的，还可以申请一个纯电动小汽车指标，不可以申请混合动力小汽车指标。
已有纯电动小汽车者：可申请普通小汽车指标
名下已有1辆纯电动小汽车（包括指标）且没有其他车辆或有效指标的，或名下仅有1辆2016年7月31日前使用电动小汽车增量指标登记的车辆，还可以申请1个普通小汽车增量指标。
新能源车年审最新规定？
现在新能源汽车越来越多新能源汽车需要年检，新能源汽车由于三电系统都具有老化的可能性，所以存在一定的安全隐患，需要年检发现这些问题，以便减少车辆自燃的可能性。
目前的年检制度是6年内免检，只需要每隔两年领一次车辆年检标志就可以了。
依据现阶段新能源汽车年审要求，与汽油车一样，选用新汽车六年免检现行政策，超出六年的新能源技术车辆须2年一检、十年之上的一年一检、十五年内的将大半年一检的规定；留意年审规章制度是申请强制执行的，不论是新能源车型或汽柴油车系都应严格执行年审规章制度。终究较于传统式的汽柴油车辆，新能源电动车由其更为独特的三电系统，内部构造对比文本框汽车更为繁杂，车里所运载的动力锂电池工作电压也至少规定在300V之上，存有的危险系数极高；并且繁杂的家用电器构造路线一般也是很容易脆化，若不年审存有的安全问题也会逐渐的提升。
年审全过程中还有着对于新能源汽车独特的查验，如检验车辆尾气是不是合格，其重点在于氧传感器和三元催化器，二者的最好操作温度规定在400℃-800℃，因而司机在该项查验前提条件前运行车辆开展加热，可提升查验成功率。针对纯电动汽车型而言就沒有尾气指标值的负担了。
新能源汽车年审所需随身携带的原料有车辆驾驶证、买车人***原件及影印件、交通强制险商业保险凭据、车船使用税缴税或免税证明及其当场填好的《机动车检验标志申请表》。
非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志；2020年11月20日起，超过6年不满10年的，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。
比亚迪新能源营运车辆保修政策？
比亚迪对运营车辆的保修政策：
发动机主体：机油泵总成、气门弹簧下座等。质保：36个月或6万公里；
变速器主体：输入轴、前箱、后箱等。质保：12个月或6万公里；
发动机和变速箱属于易耗易损，质保：6个月或2万公里。氧传感器：质保：6个月或6万公里等；
其他类别的发动机和变速箱：未列出的发动机和变速箱零件。质保：12个月或4万公里。
到此，以上就是对于新能源公司用车政策规定的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源公司用车政策规定的3点解答对大家有用。
