大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于60款新能源车夏季测评的问题，于是就整理了4个相关介绍60款新能源车夏季测评的解答，让我们一起看看吧。
新能源车夏天掉电？
夏天掉电是因为经常使用快充模式会让电池的寿命缩短并且会让续航能力下降速度更快。
避免在低温下充电：为了避免电池续航能力下降，冬季在给电动车充电时，建议最好是在中午温度较高的时间段充电，条件允许的应该在***中为其充电。如果是在寒冷的夜间户外充电，充电效果会打折扣，且时间也会较长。
新能源车夏天超过70度？
新能源车夏季高温也会对电池容量保持率产生一定的影响，据研究验证，纯电动汽车在35度高温的情况下，其续航容量保持率一般在70%-85%。若是夏季温度持续高于40度，则容量保持率最高可缩减到50%左右。所以纯电动汽车电池像人一样，在夏季也要做好“避暑”工作。
新能源汽车夏季电池充电温度？
电动汽车电池工作适宜温度在0-40°C。
因为电芯的适宜温度是0-40°C，温度过高过低都会影响电芯的活性 而且会造成不可逆的损伤，甚至会影响电芯寿命。电动车充电时，如果电池温度低于摄氏0度，则需要先为电池预热后才能进行充电，这也会使得充电过程增长，不利于电池的保养。
四十度以下可以
电动汽车在40度高温下是不可以充电的，电池的最佳工作温度区间为8-25℃左右，如果在高温下充电，会影响电池性能，电池容量会明显下降，降低电池的使用寿命。如果环境温度超过60℃，可能会发生过热燃烧或者爆炸的风险。
另外，在给电动汽车充电时，要避免使用直流快充的充电方式。因为此时充电的电流较大，电池的温度会快速升高。
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。
新能源汽车高温暴晒后起火？
当然，高温天气暴晒下的车辆，无论是燃油车还是新能源汽车，都有可能发生自燃。
导致新能源汽车起火的原因主要有这几点：电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷。比如，车辆在行驶途中底盘发生磕碰，电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路，引发火情。充电时某些零部件负荷过高导致过热，也是起火的主要诱因之一
到此，以上就是对于60款新能源车夏季测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于60款新能源车夏季测评的4点解答对大家有用。
