大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于北汽新能源eu7测评的问题，于是就整理了3个相关介绍北汽新能源eu7测评的解答，让我们一起看看吧。
北汽汽车即将推出首款新能源汽车EU7，这款车怎么样？
北汽新能源旗下全新中型纯电动轿车EU7。新车共推出3款车型，补贴后售价15.99-17.59万元。新车***用了北汽家族最新的设计语言，品牌LOGO更换为英文字母“BEIJING”，NEDC续航里程为451km。
它定位为一台中型轿车，而在目前市面上的纯电动车型定位为中型的桥车其实名不多，此次北汽新能源EU7的尺寸则会为消费者带来更加宽裕的驾驶空间，但它拥有的尺寸也是北汽新能源EU5所不能比拟的，而且从续航的表现来说，451公里的续航在竞品车型中也处于中上等水平。 总体看还是有一点点竞争力的，
EU7亮相于成都车展，并在今年9月9日在广州工厂正式下线，竞争对手锁定比亚迪秦Pro EV(参数|图片)、广汽新能源Aion S、几何A等偏高端的电动车。EU7已经正式上市，补贴后15.99-17.59万元。
EU7很明确的提出，将目标人群定位为“30-45岁的社会精英人群”，北汽给他们的画像是“稳重、高薪”等，这一点我们在上面所说的三款竞品车型中到没有看到类似表述，目前20万以内的精品纯电动车产品并不丰富，也许北汽这么定位有着更长远的打算。
BEIJING EU7部分核心参数一览项目数据NEDC综合续航里程451km电池组容量60.2kWh电机最大功率160kW电机最大扭矩300N·m0-100km/h加速时间8.4s0-50km/h加速时间3.9s最高时速155km/h电芯供应商宁德时代
北辰汽车我以前在买车的时候我也看过，就是北京汽车吗？说实话，北北京北辰那个汽车从外观看来挺不好的，还有从里面看也不是多么的精细。不知道出这款节有撒新功能，北辰电子汽车是不是够精细？不知道性能方面有什么优势，是吧？再说大家也没见过这种北辰电动汽车算了，说这么多也没用，还是期待一下新北辰电动汽车上市，再看看说吧！
新能源汽车，以电能·光能·风能等等为动力核心取代石油做燃料的汽车。北汽新能源汽车EU7续航接近500公里四个字刚好够用。新能源汽车起步快、加速顺、行驶安静、乘坐舒适、车内空间大、储物空间多、车身重量布置合理等
北汽新能源EU7挑战特斯拉有戏吗？
我觉得没戏，不是给北汽泼冷水，单独能够挑战特斯拉的自主品牌究竟是哪家，目前并不明朗。
BEIJING品牌首款纯电动车型BEIJING EU7，是北汽中的佼佼者。若要想和特斯拉PK，还需要下大功夫。毕竟目前特斯拉已经在全球有了很好的销售体量和销售额，发展年头也有15年之久。
定位于“大格局纯电中级车”的BEIJING EU7搭载着达尔文技术全面进化的最新成果，瞄准纯电动公务车、商用车市场，拥有大空间、大续航、大动力、大智慧、大制作五大产品优势。BEIJING EU7此前已在线上发售，补贴后售价15.99-17.59万元。
目前来看，北汽新能源的市场已经打开，在推动品牌向上的过程中，也的确是时候推出一款EU7来拔高定位。换上全新的“BEIJING”品牌LOGO之后的北汽新能源EU7展现出了出色的产品力，结合其451km的NEDC续航来看，补贴后15.99-17.99万元的售价在市场中还是有不小的优势。
问这种问题的人一看就是没有做好市场口碑调研以及车企供应商技术渗透调研。北汽是市***背书，国资委下辖的企业，怎么可能是一个国外的小公司随随便便就超越的了的，是拥有全国最多测试机构支持的车企之一？你看每年******购，就够特斯拉吃一壶了，开发一个EU7吊打特斯拉绰绰有余好吧！
以北汽的体量、北汽的实力，如果不***、不吃回扣、领导有远见、不搞内斗、供应商不吃回扣、赏罚分明、没有孔院长这种老给女下属三八红旗手这种事情，北汽吊打特斯拉！
特斯拉算什么呢？
你期待北汽新能源的EU7这款车吗？
期待。发布会特别炫酷。
官方宣称，BEIJING EU7搭载着达尔文技术全面进化的最新成果，瞄准纯电动公务车、商用车市场，拥有空间、续航、动力、智慧和制作五大产品优势。
如此前卫的“新物种”，怎么也得30万起吧？
不，EU7补贴后仅售15.99-17.59万元，北汽良心。
网络一片溢美之词。
不过，细看之下，EU7似乎有些眼熟，这不就是去年底上市的绅宝智道（现在叫U7）戴了个口罩么？
肉眼可见，EU7外观上加了俩镰刀型行车灯，换了轮毂，内饰上座椅加了点条纹，其它看不出任何区别。北汽品控很稳。
对了，EU7定位于“大格局纯电中级车”，绅宝智道定位是“大格局AI座驾”。北汽品位如一。
两车虽看起来一样，但既然EU7搭载了“达尔文技术全面进化的最新成果”，那肯定性能配置有了质的飞跃。
到此，以上就是对于北汽新能源eu7测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于北汽新能源eu7测评的3点解答对大家有用。
