大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车 锂电池的问题，于是就整理了3个相关介绍新能源车 锂电池的解答，让我们一起看看吧。
锂电池和新能源车哪个前景好？
锂电池与氢燃料电池各有千秋，都有前途。
锂电池技术比较成熟，当前新能源车的主要动力来源和技术发展。三元锂，碳酸铁锂，镍氢，氢氧化锂，从材料上的研发和不断突破，技术更新。一步步在提高锂电池在动力性能，继航里程上一直在提高。优势简便宜，安全性能高，大规模生产降低成本，现在以锂电为主的新能源车，车价已降到能与燃油车相比，性价比高。行驶起来环保，对周边环境不会造成尾气排放等二次空气污染。
但是锂电池劣势也很突出，电池技术需要突破。航行里程短，充电时间长，适合800公里以下中短程行驶。车型上在乘用车可以替代，大货车动力明显不足。
氢燃料电池汽车目前最具代表性的是丰田的MIRAI，续航500多公里，还可充当移动发电站，后备箱的插座，够普通家庭一星期的用电。两大弊端，一是用700个大气压的压力储氢，一旦泄漏或爆炸后果都不堪设想。再是加氢站太少，无处加氢。催化剂用铂并不是大问题，一是用量少，二是已出现替代物。另外氢燃料电池，技术发展还在初期，尚没有进行大规模生产，形成商业化。技术还需要完善和发展。
简言之，氢和锂电池两个可以互补。目前看来都没有达到尽美的地步。所以两个都有前途。锂电商业化走得更快些。
新能源汽车的锂电池有哪些推荐？
选择新能源汽车的锂电池，首选大厂家，毕竟目前消费者对于新能源电池的品质和实际续航还是存在很大疑问的，推荐以下这5家，业内的口碑不错——惠州比亚迪电池、CATL宁德时代、力神电池、国轩电池以及沃特玛电池!
松下，宁德时代，LG化学，三星SDI，比亚迪，孚能科技，国轩科技等。
宁德时代
宁德时代在电池安全、卓越性能、长寿命、低成本及清洁制造等方面技术优势，受到国内外众多汽车厂商的信赖。目前，宁德时代在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等，
而在海外市场，宁德时代与宝马(BMW)、戴姆勒(Daimler)、现代(Hyundai)、捷豹路虎(JLR)、标致雪铁龙(PSA)、大众 (Volkswagen)和沃尔沃(Volvo)等国际车企品牌深化合作，获得其多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年内陆续上市。宁德时代也成为唯一一家向国外乘用车企提供动力电池系统的中国企业。
比亚迪
国内宁德时代老大，他就老二，没人反驳，自产自销。
松下电器
特斯拉的电动车在新能源领域是独一档的存在，曾经作为特斯拉独家的锂电池供应商，松下电器随着特斯拉电动车的发展也跟着快速发展起来，曾经在全球车用锂电池市场占有率排第一，最近一两年才被宁德时代超越。也因此松下电器将加大在中国新能源市场的动力电池布局，将在新工厂新增两条生产线，增加80%的产能，以应对竞争激烈的国内市场。
除了特斯拉之外，不久前松下电器宣布与丰田签牵手，将在新能源领域展开合作。丰田汽车与松下电器将新成立的电池合资公司，新公司将融合了丰田汽车的电动汽车的技术市场数据、全固体电池等领先技术和制造工艺，以及松下电器的电池制造技术、量产技术等。
LG化学
新能源动力锂电池的的重量？
新能源动力锂电池的重量因型号和容量而异。一般来说，电动汽车使用的大型锂电池组重量在几百到一千公斤之间。例如，特斯拉Model S的电池组重量约为540公斤。而小型电动车或混合动力车使用的锂电池重量通常在几十到一百公斤左右。锂电池的重量对于电动车的续航里程和性能有重要影响，因此不同车型和厂商会选择适合其需求的不同规格和容量的锂电池。
到此，以上就是对于新能源车 锂电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车 锂电池的3点解答对大家有用。
