大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利帝豪pro新能源测评的问题，于是就整理了4个相关介绍吉利帝豪pro新能源测评的解答，让我们一起看看吧。
吉利帝豪evpro怎么启动？
1、正确启动步骤。上车以后最好安全带将车辆启动，让汽车电脑系统自检。自检完成没有问题以后，脚踩刹车，将档位从P档挂入N档，踩着脚刹以后，启动发动机，从N档挂入D档，松开手刹就可以缓慢放开脚刹，平稳起步，最后根据路况踩踏油门，平稳上路行驶。
2、正确停车步骤。停车时需要了解一下是长时间停车还是短时间停车，如果停车时间比较长的话，最好是将操纵手柄的挡杆置于P档，拉紧手刹后，松开制动踏板即可。如果是短时间停车的话，可以挂入D档以后，踩住制动踏板停车，松开制动踏板以后可以重新起步。如果停车时间不是特别长也不是特别短，可以在挂入N档以后拉上手刹就可以松开刹车了。
吉利帝豪evpro出租车版怎么样？
还是值得入手的。
帝豪新能源虽然有悬挂偏硬、静谧性一般、配置低、没有USB接口、续航满足通勤等不足之处，但我在权衡之下，还是买了它，如果你跟我一样能接受它的不足，这车还是值得入手的。
吉利帝豪evpro出租车的真实续航里程是多少？
吉利汽车旗下的纯电动轿车－－帝豪EV Pro车型正式上市，新车的NEDC续航里程为421公里，分为出租版和网约版。从命名来看，新车主要是面对网约车市场和出租车市场，售价14.58万元起，首批100台车将交付南京地区。
帝豪EV Pro车型基本保持了帝豪GL的设计，在整体细节上进行了纯电动车元素的加入，比如封闭造型的前包围，最大化的提升续航表现。新车的长宽高分别为4755/1802/1503mm，其车身尺寸处于主流级别，在网约车当中的车内空间表现相当不错。
注：帝豪GL的车身尺寸比帝豪略大，其定位高于帝豪，其外观与帝豪并不相同，且它的内饰配置规格要明显高于帝豪。简单说就是，帝豪面对三四线城市，帝豪GL则面对一二线城市的工薪阶层。
动力方面，新车搭载了高效的三合一电驱系统，最大功率150kW，峰值扭矩240牛·米的永磁同步电机，另外，还提供三种高效驾驶模式，NEDC工况续航表现为421公里
吉利帝豪evpro网约版如何开暖风？
吉利帝豪的暖风开关在位于中控台空调控制面板上，先将右侧的温度控制旋钮扭至红***域，再将面板上的AUTO自动空调打开，即可打开暖风。
刚启动车子时先不要打开暖风，等待3分钟后水温上来再打开，并开启内循环模式，这样车内温度会较快升高。
到此，以上就是对于吉利帝豪pro新能源测评的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利帝豪pro新能源测评的4点解答对大家有用。
