大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于试驾挑毛病送的问题，于是就整理了3个相关介绍试驾挑毛病送的解答，让我们一起看看吧。
揽境2.5t缺点？
1 底盘悬架方面，它对连续的细微颠簸过滤不干净，车底老是有细碎的伴奏，坐在第二排，这种不间断的颠簸感很明显，时速超过50kw/h遇到大的坑洼时，第二排也能感到明显的抛跳感。
2 车机系统实在太弱智，全程唤不醒；
3 设计有些让人迷糊，中控像mpv设计，物理按键盲操前你得花时间去习惯它，电子排挡特别小
买新车半年，有异响。4s店让我自己加满油箱，他们维修人员去跑高速找毛病，你们觉得合理吗？
分情况·故障属于质量问题则油费由4S承担
在汽车正常质保维修的过程中，车主和4S是“对立”的关系，很少有售后维修厂能真正做到真心真意为车主服务；加之车辆维修和换件环节有诸多不透明，4S也是唯利是图且真话比较少，所以车主总会非常在意维修过程，对于维修方的要求也会略显苛刻。
在维修车辆之前一般都要“试车”，比如检查发动机、变速器、悬架系统，或者是寻找异响源都要试车；那么试车的过程需要注意什么，试车过程中消耗的燃油又该由谁来承担呢？先讲第一个问题吧。
试车总要把车辆开到公路或者非铺装道路上，过程中时存在风险的，说白了就是有可能发生交通事故；所以实车之前需要先签试车单，在车主同意之后，或者由车主驾驶车辆带维修人员试车才能拿到“出门证”。此时如果车辆发生交通事故则要由车主承担，反之如果没有获得车主的认可，维修人员自行驾车出门试车导致车辆损坏或发生交通事故，责任就要由维修人员或4S承担。
试车单是需要特别注意看细节的，防止里面都是“推卸责任”的内容，试车的路线、试车过程中造成的违章，以及上述内容都需要划分清楚责任，否则扯皮就在后面了；一般试车是不会去高速公路的，硬件故障车以中低速即可试出问题，除非车辆高速异响才需要去高速公路，测试里程也会比较长。
又出现争议了，两个问题：
谁来承担？
有两个答案，如果车辆故障是质量问题，并且故障点还在车辆的三包期内；比如发动机烧机油、异响，变速器顿挫等等，试出来的总成没有过保，那么这里的试车就属于维修车辆的必要环节！——汽车质量问题按照三包法规进行维修或索赔换件，零配件与其他费油都要由生产方或销售方承担，这是三包法规的规定。所以试车的油费和过路费都要由4S承担。
话讲一半。
是不是你反馈车子上100KM就开始有异响？而且不上高速这个问题就是试不出来？
而且条件还要加满油，偶发故障吗？为什么要这个条件？
把事情讲清楚，在才能聊这事情。
途锐锐享版2021款试驾优缺点
2021款途锐锐享版是整个系列关注度最高的一款。它的优点是：3.0T V6的发动机可以爆发出340匹马力，450N·m，百公里加速仅5.9s。在传动方面匹配8AT变速箱，拥有4MOTION四驱系统和可调节空气悬挂，驾驶感受非常不错。
缺点是：内饰用料对不起价位，硬塑料比较多，和同级别竞品比起来有些差距。整体尺寸偏小看起来不大气。
一、优点： 1、行驶稳定性好，无论是泥路还是公路，坐在车里感觉平衡舒适。 2、外观低调不张扬，大气沉稳。 3、3.0T全球十佳发动机，动力充足，加速冲劲儿十足。 二、缺点： 1、后排座椅角度过直且不可调。 2、噪音稍微有点大。 3、音响配置略低。
到此，以上就是对于试驾挑毛病送的问题就介绍到这了，希望介绍关于试驾挑毛病送的3点解答对大家有用。
