大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于双擎荣放试驾的问题，于是就整理了1个相关介绍双擎荣放试驾的解答，让我们一起看看吧。
混动皓影和混动荣放怎么选？
混动皓影和荣放该如何选择？
一汽丰田r***4荣放经历了一系列的改款升级后外表有了粗狂的越野风格，一改先前的居家好男人，在动力总成上没有发生任何改变，还是那套2.0和混动2.5的发动机。荣放的双擎版发动机在国际上有着不错的排名，发动机的热效率也是相当的高，配上丰田旗下的混动系统可以称霸日系车。
本田皓影作为广汽旗下的产品，国内SUV市场日益壮大，广汽本田为了自身利益和市场份额，推出与东本crv同底盘的越野车皓影，在国际上属于中国***，但是它还是有着许多和中国文化相关的，首先外观设计偏向年轻化，空间利用也是本田的一大亮点，尔后还会推出6座版本，等等都是基于我们国家的车辆架构。
本田皓影后来者居上混动版的售价方面要比荣放混动要便宜些，虽然皓影在空间上比荣放要压抑点但是皓影整体的空间利用率要好太多了。关于你提到的B级底盘我想本田在这方面做得不会很差，毕竟国产品牌中都有用类似于crv的底盘结构，遗憾的是皓影混动没有四驱版。至于NVH本田皓影会处理的更加妥当些，由于本田的iMMD设计***方式会比丰田的混动模式要更好，原因是本田的混动***在起步和经济模式下尽可能的***用电机驱动，而丰田则是真正的油电混动，所以在特定的工况下本田皓影的混动模式会比较的省油和经济性。而丰田则注重动力输出后再结合燃油经济性。
至于它们两者之间该如何选择呢！我个人偏向于皓影，它无论是外观和内饰配置上都比荣放更加适合我。
两款经典的日系混动紧凑型SUV之争，虽然同价位来看皓影确实有优势，但中保研25%偏置碰撞测试撞弯A柱这么一点就足够让人Pass掉皓影了。
当然，如果觉得皓影的主动安全配置能够避免事故发生的话，我们不妨仔细对比一下两款车型。
首先在外形方面，皓影和荣放都不是笔者喜欢的类型，但从楼主的描述来看似乎是更中意皓影一些的。
谢谢邀请！
这两款车我个人倾向于丰田荣放（R***4），38的测评也看过，他对于本田系是相当的迷恋。而你对比的本田混动皓影本身素质的确不错，但它的确不是本田在这个价位的主推SUV，算是一个小冷门吧。反观R***4常年占据这丰田车系这个价位SUV的头牌位置，在新技术的使用上会更进一步。
两款车无论从空间、还是配置都是半斤八两的水平，R***4的车体要略大于本田，但本田在内部空间的拓展上要更好一些，但也仅仅是略好。荣放这个车用的是丰田TANG架构，底盘的确要更高级一些，毕竟底盘的质感在高速行驶、弯道时候会有明显的感受。简单来说，底盘决定了你使用车的上线，也保证了这款车在行驶品质中的下限。
以上供参考！
混动皓影和混动荣放怎么选？
皓影：颜值（全黑版本）中意，路上见过，又好看又显大，动力系统38的评测各种好，nvh评测也不错，空间更是王牌。 荣放：颜值也OK，相比皓影稍稍非主流一点，但是新鲜感很强，动力系统按38的评测丰田在动力衔接的平顺性上比本田稍弱一分，nvh再不济应该也比我现在的老款昂克赛拉好吧…空间我并不在意，但是荣放是B级车底盘，各种安全性，高级感等等理论上是不是比本田那款好一点？ 纠结点：底盘高一级是否真那么重要？车企研发新底盘其新理念新技术消费者是否有感知？——题主描述
皓影和荣放在选择上主要有两方面的考量；一、预算；二、品牌；
1
同级不同标
荣放和皓影确实是同级别车型，但它们并不是对标车型，荣放的对标车型是crv；
皓影是crv的姊妹车型，是中国***车型；
威兰达是荣放的兄弟车型，也是中国***车型；
所以说，皓影它对标的是威兰达，荣放的对标车型是crv；
2
同级不同标也不同价
到此，以上就是对于双擎荣放试驾的问题就介绍到这了，希望介绍关于双擎荣放试驾的1点解答对大家有用。
