大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于试驾大众cc的问题，于是就整理了4个相关介绍试驾大众cc的解答，让我们一起看看吧。
大众cc过坑时吱嘎响是怎么回事？
。情况有两种原因
第一就是避震器漏油造成的，避震器漏油就起不到缓冲作用了，第二就是要检查后悬挂有没有松动。。
2、车辆在行驶颠簸路面的时候有咯噔咯噔的响声，大多数是底盘下方平衡感拉杆的损坏所导致的，可以先把平衡杆拉杆拆卸下来，试车，如果不响了，说明是平衡杆拉杆损坏了。
3、出现这种情况的话，最好还是将车辆顶起来重点检查一下，看一下是不是车辆的悬挂系统，此时存在松动的情况呢，这是需要实际进行检查才能够确定故障点的。。
4、如果说在颠簸路面的时候，后面有响声的话，应该是减震器的问题，把车子升起来看一下减震器有没有漏油，渗油或者出现破损严重的现象。。
大众cc暖水箱怎么拆？
1、放掉冷却系统中的冷却液。拆下控制板。分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。拨开鼓风电机后面的导线连接器。
2、拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。拆开缸盖后面的暖风装置供水管。拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管***暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。
3、拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。拆出防火墙左侧的供水管固定架。松开供水管支架下面安装支架螺母。
4、松开回流管下面的右安装支架螺母。卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。拆开鼓风机电机开关的控制导线。拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。从安装螺柱上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。
5、按拆卸的相反顺序进行安装
（1）首先我们拆下雨刮片及挡水槽盖板，由于雨刮电机后面有工作台的固定丝，所以雨刮电机也是要拆的。挡水槽内部共三条螺栓固定工作台，全部拆下即可。
（2）拆下暖风水箱连着的暖风水管连接头及固定盖板，在防火墙上还有两条螺栓分别固定车内风箱系统的，此时也要一起拆下。
（3）拆下内部工作台两端的两条螺栓，依次拆保险盒护板，方向盘护壳，仪表盘及外壳。
（4）拆收放机，烟灰缸，风口及固定架，副驾驶前的杂物盒，在里面与工作台相连的螺丝一起拆掉。
（5）将大灯开关及雨刮开关拆下，并且将方向盘固定丝及固定工作台的两条螺丝一起拆下。同时将方向盘左右两侧装饰板拆下，拔下开关插头。
大众cc报凸轮轴位置分配不正确？
现在实际测试的低压压力,在报故障的时候,压力是够的,那就重点看一下高油泵那个供电上面,比如说有没有那个供电不够这种表现 大众cc,更换水泵,断电拆装,试车水温表无显示,风扇常转 根据故障现象着车之后风扇长转 报故障码水温信号过大的话 你首先要检查一下水温传感器本身的问题 因为你这个是拆装出来的
大众cc自适应巡航故障解决办法？
1，检查距离控制单元和发动机控制单元故障码
2，检查ABS控制单元编码正常无故障代码,匹配后试车故障没有排除.
该车在开启主动巡航后功能一切正常，故障出现在车辆减速到15Km车速时，仪表显示制动提示，并同时报主动巡航故障。熄火重启后主动巡航功能又正常。而其它车辆减速到30Km时出现制动提示主动巡航功能并退出。故障车现象是没有接收到速度信号或者是开启了其它功能。
3，检查距离控制单元匹配项
4，关闭自动跟踪停车功能
到此，以上就是对于试驾大众cc的问题就介绍到这了，希望介绍关于试驾大众cc的4点解答对大家有用。
