大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于5系混动新能源测评答案的问题，于是就整理了4个相关介绍5系混动新能源测评答案的解答，让我们一起看看吧。
宝马530油电混合没电了还能跑吗？
宝马5系混动没电可以跑的，没电了可以使用汽油：
1、外观上与常规的宝马5系车型没有太多的区别，只是前格栅处增加了蓝色竖条，靠近左前轮的附近增加了充电接口和“i”标识。2018款的长宽高5087/1868/1500mm，轴距3108mm，2019款只是在高度上做了微调，降至1490mm，轮胎规格全部为245/45R18；
2、2019款新增自适应LED前大灯，并有随动转向和远近光自动控制功能，2018款和2019款车型标配远近光LED大灯，并且大灯的高度可以随意调节，LED日间行车灯和前雾灯让出行多了一份安全保障，双排双出的梯形排气管非常漂亮；
3、内饰的整体设计风格简洁而实用，真皮座椅包裹非常严密，车内的空间依然非常抢眼，坐在任何位置都不会有压迫感，三幅式多功能方向盘***了蓝牙电话、音响和仪表盘控制等功能，操作起来更加方便快捷。2019款车型的仪表盘右侧提供了多种显示模式，能显示充电及放电的情况和系统的动力输出情况，同时增加了电量表。
当然是可以的啦，没电了可以使用汽油继续行驶，将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X5的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。目前，宝马X5为其所属系列下的最新车系，宝马x5售价是在30--40万元。
可以的，宝马5系新能源车做为插电式混合动力车，在城市里可以完全使用纯电行驶，晚间有充足的充电时间，充分体现了经济、节能、环保，它不会有纯电动车的困扰，担心跑在哪儿了没电了，汽油箱随时可以做为动力保障。
宝马5系油电混合工作原理？
机与电机离散结构向发动机电机和变速箱一体化结构发展，即集成化混合动力总成系统。 混合动力总成以动力传输路线分类，可分为串联式、并联式和混联式等三种。
宝马x5油电混合动力提速用油更吃，这应该还是与该车子本身配置的发动机动力设定有关系，油电混合车型一般对于动力要求不要太期待。
宝马5系新能源普通充电时显示红灯？
车主在使用时，会发现这个便携式充电器上面的指示灯亮红灯，无法充电。这种情况，一般是因为家用插座没有接地线。4S店赠送的这个家用便携式充电枪，必须插接了地线的插座才能正常充电。 由于汽车严重依赖电池，因此所有汽车的仪表板上都有一个电池指示器。 如果充电系统出现故障，将发出警报。 该车有一个简单的电路来监控交流发电机产生的电压。 如果电压太低，请打开电池指示器。 电池指示灯点亮，表明电池有充电问题。
宝马5系混动版和燃油版哪个更保值？
燃油车的保值率高于插电混动车型，而插电混动车型则远高于纯电动车型。为此，宝马5系燃油版比混动版保值是肯定的了。类似豪华品牌市场上比较典型的燃油车和插电式混动车型的二手车数据来做对比，它们的燃油版车型也普遍高于插电混动版车型。
购买2020款宝马5系插电混动，目前刚上市缺少优惠，尽管免了购置税，但购车总费用依然需要51万元出头。如果是购买2019款宝马5系插电混动，由于终端优惠到44.5万元裸车价，免购置税后的购车总费用在45.90万元，比购买最新款宝马5系插电混动和同价格的燃油版便宜了5万元有余。
如果购插电混动比燃油版最终费用还少就更值
由此看来，即使购买宝马5系燃油版中高配车型，经销商有5万元的现金优惠，但是由于购置税不能减免，高达4万元的购置税，最后总成交价也在51万元出头，而购买2019款价格相近却经销商有5.6万元现金优惠的插电混动版却只需要45.90万元，便宜了5万元。
到此，以上就是对于5系混动新能源测评答案的问题就介绍到这了，希望介绍关于5系混动新能源测评答案的4点解答对大家有用。
