大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于试驾日的问题，于是就整理了3个相关介绍试驾日的解答，让我们一起看看吧。
1959年12月6日中国第一台什么在澜石生产试车成功标志着我国已具备制造大型石油钻机的能力？
《简明兰石集团志》（1953-2013）彩页上清晰记载着：1959年12月6日，中国第一台130型钻机在兰石生产试车成功，标志着我国已具备制造大型石油钻机的能力。1960年3月23日该钻机在玉门油田开钻，并创造日进尺最高纪录。
1951年10月1日什么检阅车首次亮相国庆阅兵式？
在新中国的第二个国庆日-----1951年10月1日，北京天安门前的***队伍中，缓缓行驶着一辆浅绿色小型敝篷汽车。这辆汽车引起了站在天安门城楼上检阅***队伍的***同志的注意，他们兴奋地频频向着汽车挥手致意。这辆车就是由天津汽车修配厂制造的新中国第一辆汽车。
解放前的旧中国，只有汽车修理厂、汽车装配厂，在中国大地上行驶的汽车全部是进口的外国车。这辆小型敞篷汽车的诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。
新中国成立后，天津汽车修配厂的技术人员、干部和工人为了为祖国争光，决心要造出中国人自己的汽车。他们大搞技术革新，到北京、上海学习技术，并由干部、工人、技术员组成三结合研究组，进行集体攻关。克服了技术力量薄弱、设备工具落后等许多不利因素，攻克了一道道难关。用了一年的时间，完成了汽车的设计、生产任务。
我国自己制造的这种敞篷汽车，共有零件八百多种，两千余件。汽车为整车双人双排座，时速达40千米。1951年国庆节前，天津汽车装配厂共制造小型汽车三辆，其中两辆为吉普车，浅绿色车身，车座用绿色呢绒布包装，椅座可以折叠。这两辆车分别于1951年9月17 日、9月 19日两天组装完毕。经厂工会副主任单继生、代厂长李玉盛在工厂广场内试车后，开往北京，向国庆献礼，向***报喜。另一辆为旅行车，在华北区城乡物资展览会上进行了展览。
自中国第一辆汽车诞生后，中国的汽车工业便逐步发展起来，到1957年中国建成长春第一汽车制造厂后，我国便正式有了自己的汽车工业。到70年代，中国又建设了以湖北十堰为代表的一大批汽车制造厂，形成了中国的汽车工业体系，使我国的汽车制造能力大大提高，各种类型的汽车相继问世。到目前我国已是汽车制造大国，各类车型都达到了世界先进水平。
消防员周末可以休息吗？
可以这样说，消防员是没有休息日的，养兵千日，用品一时，消防员随时都处于待命状态。因为你不知道什么时间，什么地点发生火情。但每个人都是普通的人，都有家庭和事业，身体也要正常休息，所以消防员应当根据单位人员情况实行轮休制，只要有火警，随时投入战斗。
消防上班的包括机关、大队和中队，上班的单位不同，工作时间也有所区别。正常来讲，机关实行双休日，但也要值班，是轮班制，没轮到你值班，你可以休息。
大队和中队也是双休制度，双休时值班人员要在营区待命，非值班人员要离开营区也要请***的。但中队有所不同，中队周末还要试车，检查保养器材等。
就当前的消防管理规定而言，周一至周五的17时至次日6时为基层指战员休息时间。
正常的周末基层的消防员是按比例休息的，已婚同志每周有一天（过夜）加一夜的休息时间，未婚同志按比例请***外出（晚上开饭前归队），如遇到执勤战备，本队人员不足等特殊情况，就不要想休息了，悲剧的是消防队伍执勤战备的机会还不少，人数充足的消防队伍缺不多。
到此，以上就是对于试驾日的问题就介绍到这了，希望介绍关于试驾日的3点解答对大家有用。
