大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车省了油费的问题，于是就整理了3个相关介绍新能源汽车省了油费的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车的电费跟汽油车的油费相比到底能省多少钱？
之前问过官方的说法大概是这样的：***如一年开20000公里，以百公里15度电来算，目前北京市民用电价为0.48元/度,每年的花费为 1440元。
如果换算成汽油，百公里按照8升算，每升7.82元,行驶2万公里的油费则为12512元。两者相比,单单这一项每年可节省11072元。我自己实际的经验是正常情况EV200百公里耗电量应该是在13度左右，我平时就在市区开，车速基本也是保持在60-80，公司到家大概不到40公里，周末偶尔会开车出去，这样下来每两个月相比之前差不多增加了200块钱左右的电费，之前开燃油车加满一箱油不到500块钱只能跑700多公里，这样下来我每个月能节省800多，还是相当便宜的。
新能源的充电汽车，现在销售的好的，有吉利，比亚迪， 充电一次300公里续航，充满在40度电左右，气温原因，电池的变化，电费在时间段不一样，有个高峰期，和平时，也许晚上11点到07点5毛，白天高峰7--9 5--7就会在1.3元一度电， 比汽油的省的多的多，新能源一公里在一毛左右。可以买。
新能源车自动启停功能的利与弊？
自动启停系统的优缺点是什么
优点：省油，虽然汽车熄火到启动的过程非常短暂，但还是能帮助车主省下10%左右的汽油，这个功能在平时等红绿灯时看起来并不起眼，但临近节***日时或者下雨天堵车时，各位车主就会深有体会，遇上高峰期，在马路上停留个半个小时，此时自动启停功能就能帮车主省下不少油。缺点：用车成本增加，有自动启停系统的车比没有该技术的车子要贵几千块钱。此外，由于发动机频繁地反复启停，这就对机油品质有了更高的要求，令保养费用进一步增加，在堵车常态的地方，增加积碳形成，以及电池和起动机的维护成本，带来的结果是省的油钱还不够换电瓶和修起动机的。同时还存在一个普遍的问题，不该熄火的时候
开电动汽车单位怎么报销油费？
员工用自己的电动汽车报销是要按照公司的报销制度的，可以按照工作级别***取每月定额报销。新能源车路费报销的步骤，打开路费报销软件，点击进入报销系统。
进入页面后，点击进入发起。
发起报销后，填写所在部门。
到此，以上就是对于新能源汽车省了油费的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车省了油费的3点解答对大家有用。
