大家好,今天关注到一个比较有意思的话题,就是关于合资新能源汽车销量排行榜2018的问题,于是就整理了3个相关介绍合资新能源汽车销量排行榜2018的解答,让我们一起看看吧。
2021年1-11新能源销量品牌排行榜?
比亚迪以90141辆的绝对优势,位居第一;通用五菱以44157辆位居第二,特斯拉以31732辆位居第三,南北大众合计销量22691辆,位居第四,这也是南北大众两家合资公司在中国新能源销量首次突破2万辆大关(但从目前获取的到的信息来看,大众的ID4和6有大比例的公司购买行为,暂时还不知道更加具体的情况,有了解内情的小伙伴可以在评论区里聊一聊)。以上前四名是销量突破2万辆的品牌。
长城欧拉以15710辆位居第五,小鹏以15613辆位居第六,广汽埃安以14566辆位居第七,奇瑞新能源以14422辆位居第八,理想以13485辆位居第九,吉利以12620辆位居第十,长安以11279辆位居十一,上汽以11204辆位居十二,蔚来以10878辆位居十三,哪吒以10013辆位居十四。以上5-14位的10家车企销量均突破1万辆大关。
2021年1-11月,新能源汽车市场呈现出快速增长的势头。根据中国汽车工业协会公布的数据,1-11月新能源汽车销售量累计达到138.3万辆,同比增长近四成。在新能源汽车品牌销量排行榜上,特斯拉以56.8万辆的销售量稳居榜首,而国内品牌比亚迪以51.5万辆的销售量紧随其后,位列第二。另外,长城汽车旗下的WEY品牌、吉利汽车旗下的领克品牌以及广汽新能源等品牌也表现不俗,成为新能源市场的一匹黑马。
2020全球电动大巴销量排名?
具体来看,纯电动汽车(BEV)售出202万辆,插电式混动汽车(phev)售出90万辆,氢燃料电池汽车(FCEV)售出8200辆,同***别增加34.7%、73.6%和9.3%。电动汽车在新车市场的份额由2019年的2.2%提升至2020年的3.6%。
按品牌来看,特斯拉售出44.2万辆,连续两年销量夺冠。大众集团以38.1万辆的销量位居第二,排名第三的通用集团通过与中国车企五菱合资推出的“宏光MINI”车型巩固销量,售出22.2万辆。现代汽车集团则以19.8万辆的销量跃居第四位。
分析指出,欧洲和中国电动汽车市场的发展带动了全球电动汽车销量的增长。去年欧洲电动汽车市场规模达129万辆,同比增长133.5%;中国市场规模120万辆,为电动汽车销量最高的国家。
12月新能源汽车品牌销量排名?
第一名,比亚迪
12月销量:92823辆
在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长236.4%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆,全年同比增长231.6%,表现同样可圈可点。
在2022年,比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引,因此这样来看的话,今年的比亚迪估计还有一番大动作,我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名,小鹏
12月销量:16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是,排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了,即便是16000台,对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%,并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外,随着12月完美收官,2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台,为2020年的3.6倍,总体表现也还算不错。
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