大家好，今天关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥拓试驾的问题，于是就整理了3个相关介绍奥拓试驾的解答，让我们一起看看吧。
乐驰和奥拓哪个更好？
外观不说，见仁见智。
空间，奥拓后排略微小点点，但也能凑合。乐驰大的也有限，乐驰比奥拓窄，左右空间比较紧张。总体来说半斤对八两。
动力，发动机新奥拓的K10B更优秀。因低转速就能输出大扭力，所以在80公里前的提速奥拓强。80以上就不清楚了，因为试驾没那条件。
新奥拓提速到120很轻松。到120后油门相应依然不错，130以后开始变慢。140以上基本得靠时间来缓慢提升了。汽车之家的评测百公里加速新奥拓比乐驰1.2要略快。
油耗，新奥拓比乐驰1.2低1个左右。
看别人数据对比的。
操控感觉差不多。
噪音控制方面新奥拓要强很多，毕竟乐驰太老了。
抖动，岱速时新奥拓抖动要比于乐驰大，但能接收，噪音控制很不错。
3缸机做成这样无可挑剔。
乐驰和奥拓都很好。
奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌，定价为3.99 - 6.43万元。乐驰是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车型，定价为3.98 - 6.28万元。两款车型在价格上相差无几，具体怎么选择还是要结合自身需求。
奥拓和夏利哪个好？
这是一个相当常见的汽车比较问题，讨论奥拓和夏利两款车型之间的优劣。虽然个人的喜好和需求可能会影响选择，但是我可以提供一些关键点来帮助你做决策。
1. 质量和可靠性：从整体质量和可靠性上看，奥拓比夏利更胜一筹。奥拓作为日本车型，具有可靠的制造工艺和优质的零部件。夏利则常常被诟病其质量和可靠性问题。
2. 动力和燃油经济性：奥拓和夏利在动力和燃油经济性方面也存在差异。奥拓通常配备较小排量的发动机，虽然动力可能不如夏利，但燃油经济性更高。夏利则可能提供更强劲的动力，但燃油经济性相对较低。
3. 售后服务和维修成本：奥拓作为日系品牌，在售后服务和维修成本方面通常表现优越。日本汽车制造商普遍享有良好的售后服务网络和质量保证，维修成本相对较低。而夏利则可能在售后服务和维修成本方面存在缺陷。
4. 车内空间和舒适性：奥拓和夏利在车内空间和舒适性方面也有所不同。奥拓通常较为紧凑，适合城市驾驶和狭小停车空间。夏利则可能提供更宽敞的内部空间，适合长途旅行或大型家庭使用。
奥拓和北斗星哪个好？
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北斗星开了一年，感觉很好，两个月的时候暖风的接线松动，风扇二档速度和一档一样，到4s店，没用一分钟就接好了。除此以外没有其他毛病。
优点，动力强。1.4发动机动力强劲，启动、加速都比较快，路口起车时比一般的中级车还要快。即使开着空调也不会感觉肉。100迈的时候发动机转速刚3000，还有提速的空间，不过我不敢开太快。
优点，省油。我主要跑市内，平均一个月出去一次。开始的时候8个油，因为刚拿到本，新手。现在一年了，6个多油综合油耗。
优点，内部空间大，无论前后排都非常宽敞，车身整体却非常短，在市内停车、掉头都很容易。熊猫的后座几乎没法坐，空间太小，你去感受一下就知道了。
优点，保有量大，虽然没有很多促销措施，但是保有量依然很大，常规保养191元，昨天刚做的（我在河北）。
优点，车型成熟。虽然比不了捷达那样畅销20年，10年也有了，各部分都设计改进的比较合理。
缺点，外形不漂亮，方方正正的，感觉不上档次。虽然我喜欢这种方方正正的感觉，但是很多人认为像面包车，所以不喜欢。
缺点，内饰一般，感觉不上档次。其实其他这个价位的车内饰质量也一般，不过做的好看。
没出过***，不知道结实不结实，也没见过北斗星出***，这方面没有经验。也许开北斗星的都比较守规矩吧。我感觉几万的车安全性能差不多吧，还是把安全把握在自己手里吧，规规矩矩开车最重要。
到此，以上就是对于奥拓试驾的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥拓试驾的3点解答对大家有用。
